自主品牌里，一部分是传统老牌车企，另一部分是新生军。面对着新生军的压力，如果传统老牌车企不及时做出回应，很容易被压在最底层，想翻身时才发现晚了。这里面做的最好的肯定是吉利，通过雄厚的资本进行收购，并且提升自身产品质量和设计风格，如今的吉利已然成为了自主品牌的老大哥，而一汽奔腾或者中华这些品牌，虽然有时凭借某款产品可以热销，但是一般的产品质量还是制约长期的发展。那么接下来我们来看看这三个曾经的老牌厂商，一汽奔腾和吉利哪个好，中华和吉利哪个质量好。

从自主品牌各企业总体质量表现排名中，吉利和奔腾都处于行业总体之上，而中华则是明显落后于它们。对于这个结果，小编还是有点意料之中和意料之外的，意料之中的是三个自主品牌其实都可以通过收购或者合资来学到不少东西，吉利和奔腾都是如此；意料之外的是中华难道没有从华晨那里学到什么吗？

接着我们来看看J.D. Power调研的中国汽车可靠性研究报告（数据为2016年，已最新），不过报告中没有中华，那么我们就看一起奔腾和吉利相比。评分通过项目问题总数，然后使用点亮的圆点来显示，五个为最佳；四个为优秀；三个为一般；两个为其他。

报告中，一汽奔腾和吉利都是同样评分：一般。这个结果是没有太大意外的，只是缺少了中华品牌不能作为对比，可惜了。

另外同样是J.D. Power调研的中国售后服务满意度指数研究（数据为2017年，已最新），调研项目分为总体满意度、服务启动、服务顾问、经销商设施、服务后交车和服务质量。图中一汽使用了英文简称。

奔腾和中华的售后服务满意度指数持平，而吉利毫不意外的拿到了自主品牌的最高评分。

上图是中国消费者协会针对过去的2017年受理汽车产品投诉情况而统计得出的排名。吉利凭借450起投诉排名第10位，这是除了长安汽车后，排名第二高的自主品牌，不过吉利的质量投诉不多，主要投诉集中售后服务、合同以及其他问题，这让J.D. Power调研的中国售后服务满意度指数研究中，吉利拿到的高分打脸。而一汽奔腾和中华因为销量不高，所以投诉量也不会很高，排名相对很后，而它们的投诉和吉利一样，集中在售后服务、合同以及其他问题上，这几乎成为了汽车厂商的通病。

总结：一汽奔腾、吉利和中华，小编选的话会选吉利，因为吉利现在的质量已经提升不少。不过以上的数据仅作为参考，质量很重要，不过看的太重要，也会让自己很烦恼。