开上豪华车的人一般都喜欢比一下，开宝马的比奥迪更有钱，开奔驰的比宝马更有钱……这种互相攀比即使不会公开，心里也会偷偷想自己开的车什么档次，哪像小编这种只能看着你们攀比。回归正题，豪华车品牌不少，今天我们的主角就是日产旗下的豪华品牌英菲尼迪。网上一直说开英菲尼迪的人最穷，为什么呢？英菲尼迪什么档次？接下来我们一一探究。

网上为什么说开英菲尼迪的人最穷，很大程度都是因为这份报告，这是2016年胡润研究院选取了在华豪华车品牌中最具代表性、市场覆盖较广的九个品牌进行的研究。　报告试图展示豪华车车主特征，各大品牌车主形象、品牌形象的区别，以及中欧豪华车车主的特征和消费习惯差异。下图是各个豪华品牌车主的财富状况和基本特征及自我评价。

所以从研究中可以看到，英菲尼迪车主的平均家庭总资产差不多是保时捷车主的一半，并且排名垫底，这就是为什么人们调侃英菲尼迪的车主最穷。不过小编认为英菲尼迪自身也有原因，因为英菲尼迪的品牌缺乏攻击力，还没有能够抓住顶端的消费群体。

其实按品牌档次来看，英菲尼迪在豪华车品牌中是不比别人差的，虽然品牌年龄是相对来说年轻，但这也是一个特点，如果能过把年轻个性这一特点融入到车辆的设计，品牌宣传里，应该能讨好并且吸引不少年轻消费者。目前根据外观设计来看，个人认为英菲尼迪是豪华车品牌里是最年轻、最个性、最独特的。

如果单凭销量来看，英菲尼迪就有点尴尬，只能退居三线阵营。不过这也是个好处，就是不会烂大街，不会出现停个车位，发现旁边就是一模一样的车的情况。或许这也是英菲尼迪的车主当时选择英菲尼迪的想法，追求个性，不从众。

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