大众汽车在国内一直有着非常强大的品牌影响力，品牌旗下的车型也拥有着非常可观的销量以及不错的口碑。然而大众在国内发展的这么多年以来，依然有不少车型逐步走向了停产，下面就来盘点一下大众停产车型有哪些。

大众途观

作为上汽大众旗下的首款中型SUV，途观车型目前依然停留在2017款，该车的停产可能是大众为了进一步提升产品竞争力而采取的措施，可能是在为大众途岳的上市做出让步。

大众高尔

高尔是上汽大众推出的中国第一款两门轿车，这款车曾在海外市场中取得了相当可观的销量成绩。但是由于高尔的实用性较差，不符合国人需求，所以在国内表现并不佳，而车型定位又恰好与POLO重叠，所以预计是停产后给POLO的产能让路。

大众捷达

一汽大众捷达在2019年6月正式停产，这款车从1991年发展至今，不仅拥有非常悠久的历史，还承载着万千家庭的故事。但是大众为了提升车型定位，希望冲击十万元价位的紧凑型轿车市场，于是以“捷达”为名开创了一个全新更高端的汽车品牌。

大众开迪

作为一款MPV车型，开迪并不符合当时国人对于汽车的需求，如果要拉货，人们更愿意选择便宜耐用的面包车；如果是家用，那么又没人愿意花十几万买一个看着像货车的MPV。如果开迪晚几年再上市，预计会有不一样的结局。

大众CC

作为一款号称“最美大众”的车型，大众CC刚推出的那几年还是非常惹眼的，但是随着汽车行业竞争的不断激烈，大众的品牌影响力大不如前，以至于CC和“BBA”相比毫无竞争优势，如今大众推出全新轿跑“Arteon”，以全新的命名取代了CC。

大众甲壳虫

甲壳虫是一款充满情怀的车型，该车诞生至今已经过去八十多年，在全球创下2150万辆的总销量成绩。然而随着甲壳虫设计初衷的逐渐偏离，以及车辆的外形和实用性都不具优势后，甲壳虫的销量开始持续下跌，以至于最终走向了停产。

相信不少人第一次认识甲壳虫还是在《疯狂金龟车》这部电影里面，而小编小时候的梦想也是能够拥有这样一辆“金龟车”，只可惜曾经太贵买不起，等买得起时却已停产。

以上便是盘点出大众汽车部分停产车型，至于一汽大众哪几个车停产了的问题，其实一汽大众就停产了捷达这一款。虽然如今不少车型都已经离我们而去，但是正所谓“适者生存”，只有弱者才会被淘汰，所以我们要行前看，希望车企在今后能给我们带来更加优秀的车型。