早在2020年年底就有消息称吉利要与沃尔沃正式合并成一家集团公司，很多消费者都为之兴奋，甚至有网友已经想好合并后的车名就叫“吉尔吉”，然而随着时间的推移，2021年3月份吉利和沃尔沃共同声明取消合并计划，那么沃尔沃宣布与吉利停止合作了？

并没有停止合作，两家公司只是停止合并罢了。很多小伙伴可能会疑惑，沃尔沃不是已经被吉利收购了吗？为什么吉利还要合并沃尔沃呢？

其实吉利收购沃尔沃后只获得了沃尔沃乘用车公司的控制权，而沃尔沃和吉利依旧是属于两个不同的汽车品牌，所以沃尔沃的技术并不能直接用在吉利汽车上，想要用上沃尔沃的技术就只能双方合作推出全新品牌的车型（例如领克汽车），想要改变这种局面的唯一方式就是把两个品牌合并在一块，这样沃尔沃和吉利才能做到真正成为“一家人”。

为什么双方合并会失败？

根据吉利集团高层的说法，沃尔沃汽车与吉利汽车的股权合并将面临一系列不易解决的问题，其中包括现有股东的股份可能被稀释，以及沃尔沃汽车不知道该如何估值等，而股东们的意向还是喜欢两个品牌以合作的方式共同发展，所以吉利筹划了一年的合并计划最终还是以失败而告终。

今后吉利和沃尔沃将在动力总成、电气化、自动驾驶等业务领域进行合并及协作，例如动力总成方面双方以股权合并形式将动力总成业务合并成立新公司，开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机。此外，吉利还会利用沃尔沃的海外渠道将领克汽车卖到国外去，两个品牌之间实现真正的资源互补。

吉利退出沃尔沃控股是真的吗？

不是真的，2021年7月21日，沃尔沃汽车发布声明表示将收购吉利在双方合资公司中的股份，很多看到这份声明后都以为吉利退出沃尔沃控股了，但其实该声明目的是让沃尔沃汽车完全拥有其在中国的生产厂和销售业务，而沃尔沃汽车依旧是隶属于吉利集团的。

简单来说，吉利收购沃尔沃虽然获得了控制权，但沃尔沃依旧属于外国品牌，想要引入国内生产就必须以合资的方式进行生产，而沃尔沃此次收购的只是和吉利在国内合资公司的股份，就算沃尔沃在这家合资公司里拥有百分之百的股权，但沃尔沃还是隶属于吉利集团旗下的。

所以吉利并没有退出沃尔沃的控股，只不过是吉利集团旗下的子公司出现股权变动罢了。沃尔沃获得合资公司的掌控权实际上是一件好事，这样沃尔沃就可以成为完全独资的豪华品牌，不用担心像“奇瑞捷豹路虎”、“北京奔驰”等合资品牌这样出现掉价的情况，用网友的话来说就是“沃尔沃好就是吉利好，吉利好才是真的好”。