最近有传言说真正懂车的人都不买吉利，把买吉利的和不买吉利的都给整迷糊了。懂车和不懂车和买不买吉利并没有直接联系，对于买车更多的是个人需求和个人选择，对于这些说法的存在大多都是吸引流量和热度罢了。

先来说说吉利吧！吉利是国产的民营汽车企业，在汽车行业的众多车企中，吉利的起步较晚这一点也是众所周知。而吉利的早期发展也中规中距，与其他国产车企一样没有多大的知名度和品牌口碑。在浙江吉利控股集团成立后，吉利才重点打造汽车品牌吉利Geely。

而为何说懂车的不买吉利和不建议买吉利，很大程度上是大众对国产品牌的印象刻板。觉得国产车起步晚、质量不好、没有国外品牌气派、有排面等也实属正常，毕竟这也是事实，无论是哪个国产车企都会经历的发展阶段，也是最难熬的过程之一，吉利也不例外。但是说真正懂车的人不买吉利，这就有点恶意炒作的感觉了。

虽说早期的吉利汽车，在外观设计和汽车配置上是和国外汽车存在差距，但现在的吉利却发生了巨大的改变，吉利汽车集团成为历史上第一个IATF国际汽车工作组的亚洲会员，吉利汽车将与其他国际汽车集团共同参与国际质量标准制定，推动世界汽车工业可持续发展。而且懂车的人应该也清楚，如今的吉利不仅旗下拥有众多的汽车品牌，在全球更是有五大设计造型中心和五大技术研发中心。现在的吉利也成为了中国领先的汽车制造商了，还搭建了全球化的销售体系。

现在的吉利在车型上也有着不错的发展，其帝豪L 雷神Hi·P、星越L、星越S、星越ePro、吉利星瑞、帝豪S、第4代帝豪、ICON巧克力、缤越COOL、缤越、缤瑞COOL、缤越PHEV、豪越、博越X、2022款博越、嘉际L、嘉际PHEV、博瑞、博瑞PHEV、第4代帝豪醇电混动、全新帝豪甲醇汽车、全新远景、远景X6 PRO、远景X3 PRO等车型几乎包括了轿车、SUV、MPV等过个细分汽车市场。

以前是吉利给我们的印象刻板，现在则是吉利说我们的思想刻板，说懂车的人不买吉利，还不如说是吉利说懂车的人不懂吉利。现在的吉利确实有了极大的改变，无论是在汽车技术，设计、质量和性能上，吉利也有与其它国外汽车品牌的独特优势，至于网上说的懂不懂车和建议买不买吉利，都不用太过于理会。

最后还是那句话，买车最主要的是满足自身需求即可，无论是国产车，还是合资车，都可以依据自身实际情况去进行选择，不要让网络上的被真实话题给自身带来心理负担。