新能源汽车怎么样？这个问题我们被无数网友问过，一些朋友还问到，好像很多人都非常关注新能源汽车，但是现实中周边没有多少人愿意买新能源车，新能源车为什么没人要呢？关于这个问题，我们今天好好来回答一下吧。

根据中汽协统计数据显示，我国9月份汽车销量239万辆，同比下降11.6%。同样乘联会发布的数据也显示，9月份我国狭义乘用车销量为1904525辆，虽然环比上涨9.8%，但是同比下降已经扩大到13.2%，中国汽车销量很有可能出现28年来首次下降。

虽然总体销量呈现不乐观现象，但是细分到新能源汽车销量，事实上新能源汽车正在突飞猛进，前三个季度国内新能源汽车销量累计达到72.1万辆，已经超越2017年的全年销量。如果再细分，纯电动车销量几乎占了七成，其他为插电式混合动力汽车。

新能源车为什么没人要？其实并不是没人要，而是人们担忧。虽然新能源汽车也不是什么新鲜产物，但是相比传统燃油车，人们对新能源汽车始终抱着一种不够信任的目光，这方面主要是因为以下这几点造成：

1、充电难是影响新能源汽车发展的一大难题，尤其是纯电动汽车必须要充电来维持动力，而国内充电设施建设滞后，公共场所缺乏充电桩将直接影响电动汽车的出行。

2、充电慢也困扰着车主，一般纯电动汽车需要5-8小时充满电，而并非所有车型都支持快充，如果遇到突发情况，充电慢这个特点容易导致车主产生焦虑心态。

3、目前大多数纯电动汽车续航只有200-300公里，部分汽车可以达到400公里以上，不过依旧满足不了大多数消费者要求。并且有不少车主反映，电动汽车使用一段时间后，电池出现续航下降的问题，虽然不排除暴力驾驶导致，但是原本不高的续航里程继续下降，对于日常使用还是有非常大影响的。

4、国人买车通常还会考虑以后卖车的问题，毕竟一辆车不可能用到报废，但是普遍新能源汽车保值率堪忧，三年车龄保值率只有30%多，相比传统燃油车来说，新能源汽车保值率实在是太低了。

5、不久前外媒报道，新一代的新能源车型电池寿命普遍都在5年左右，虽然厂家一般都会对电池有更长时间的质保，比如5年20万公里或者6年15万公里，如果在此期间出现电池之类的问题，厂家都会对该车进行保修或更换全新的电池。不过一旦超出这个期限，也就意味车主需要承担电池的费用，而这个费用普遍不便宜。

6、近年来新能源汽车因电池故障而自燃的事故经常出现，虽然没有直接证据证明新能源汽车在自燃等事故中比传统燃油车要多，但是人们容易对这类事件敏感，从而对新能源汽车安全产生担忧。

不过越来越多的人愿意去当“第一个吃螃蟹的人”，因为新能源汽车的好处还是有的，比如：

一、最主要的原因就是当地上牌太难，而新能源汽车不用摇号，而且国家及各地政府都在大力推动新能源汽车而出台了一些了优惠政策。

二、新能源汽车在使用过程中可以做到节油减排，甚至零排放，完全不会污染大气环境。经过我们换算，即使耗电量换算成发电厂的排放，造成的污染还是少于传统燃油车。

三、新能源汽车主流是以电力为主，而电动机在运行中产生的噪音和振动都要比传统燃油机好很多，尤其是在怠速和低速时，两者的差异非常明显。