汽车资讯
紫光国微：现有SoPC部分产品批量供货，新研工作推进
【紫光国微：现有SoPC产品获认可，新研发及推广工作正推进】10月20日，紫光国微在互动平台透露，公司现有SoPC产品已获核心客户认可。其中部分产品已批量供货，...
张德芹调研茅台酒2026年度下沙轮次生产
10月20日，在茅台酒2026年度生产伊始之际，茅台集团党委书记、董事长张德芹率队深入制酒车间调研，详细了解茅台酒下沙轮次生产调度和生产工艺执行情况，安排部署下...
原创 曹德旺辞职引震动，真相曝光不为福耀科大，背后大局你绝想不到
辞职公告里提到“推动公司治理结构战略性优化”，曹德旺解释得更直白——福耀需要制度化传承，而非英雄式领导。这背后，是家族企业转型的必由之路，也是权力和责任的重新分...
原创 切断权限，安世中国发文硬刚，拒绝荷兰总部指令，欧洲车企急眼了
2025年10月18日，安世半导体中国区突然被总部切断系统权限。这事儿听着像是IT部门误操作，实际背后却是荷兰政府出手、美国插手、中国回手，一出典型的“地缘政治...
原创 听我一句劝，今后买车多看看燃油车，近期各大燃油车企正在反击！
风向确实变了，最近车圈里有个现象越来越明显，一边是新能源车政策补贴在慢慢退场，另一边传统燃油车巨头反而开始回血，打起了反攻战。 今年上半年，新能源车的渗透率已...
原创 机构：每10万辆燃油车有68起着火事件 新能源仅3.8起
兄弟们，前两天消防部门发了个数据，把我看乐了。每10万辆燃油车有68起着火事件，新能源才3.8起。这数据一出来，那些天天喊”电动车容易着火”的人脸都肿了吧？ 真...
原创 锂电池越来越便宜了，为啥燃油车还在用“老古董”铅酸电瓶？
现在几百块就能买一块电动车同款锂电池，容量大、寿命长、充电快，可你瞅瞅自家那辆燃油车，打火还得靠一块又笨又重的铅酸电池，这玩意儿几十年没变样，充电慢还动不动就趴...
原创 中国固态电池突破：续航1000公里要来了！全球能源将被颠覆？
燃油车慌了！中国固态电池新突破：1000公里续航真的要来了？“冬天续航打五折”“服务区排队充电两小时”“电池起火隐患不敢忘”——这些电动车的致命痛点，终于要被中...
标致Polygon概念车11月将发布，纯电内核搭配酷炫外观，引领电动化新潮流
标致汽车近日正式宣布，其备受瞩目的Polygon概念车将于11月全球首发。这款被视为新一代208车型设计蓝本的概念车，凭借极具未来感的造型与纯电驱动系统，成为汽...
统一新能源纯电专用全合成电驱变速箱油ETF-H是干啥的？（3）
纯电动车的初衷是降低交通领域的碳排放及局部污染。尽管电动化能显著降低尾气排放，润滑油的选择同样关联到环境影响。统一新能源纯电专用全合成电驱变速箱油ETF-H采用...
原创 一夜之间，多地公交车换回燃油车！新能源车心凉了半截？
近，哈尔滨、保定、黄石等地的公交公司陆续将部分新能源公交车换回燃油车，这一消息像一颗石子投入舆论场，激起了关于“新能源车是否靠谱”的激烈讨论。有人断言“新能源泡...
原创 最省油的车速是多少？懂车之人：不是80也不是90，记住这些数
兄弟们，又是老王。今天咱不谈那些花里胡哨的新车，聊点真正实用的 — 省油。 都说开车最省油的速度是80，有人又说是90。真相是啥？两边都是扯犊子！老王试过500...
原创 日产N6实车露面，有望冲击9万级市场？插混B级有实力分蛋糕
大多数的合资品牌面对中国汽车消费市场新能源大趋势都是有点反应不过来，特别是那些日系品牌前些年有非常稳固的燃油车销量数据，一时间想要全面转向确实不太可能。但眼看着...
氢能重卡困局：四起合作背后的虚假繁荣
氢能重卡“四起合作”被指虚假繁荣，行业仍困于“用不起、加不了、不适用”三大死结。 9月至10月密集落地的四起合作——未势能源联姻巴西IPT、河北燊能携手一派氢能...
硬核、温暖、好玩！CWP2025中国中车全链发力邀您共襄能源发展新范式
10月20日，全球风电盛会——北京国际风能大会暨展览会（CWP2025）在北京・中国国际展览中心（顺义馆）盛大开幕！中国中车以风电全产业链创新之姿，携“风光储氢...
原创 新能源车怕起火，车企如何管？中国24小时报事故，美竟想放松监管
买新能源车的时候，心里是不是总有点打鼓？ 怕的不是续航不够半路趴窝，而是停在楼下突然自燃，或是充电时突然冒火苗，这两年新能源车火灾的新闻真不少。 可面对同一个安...