开了 15 年油车才懂：真正决定油耗的，从来不是车速快慢

开油车整整15年，我从一开始啥也不懂的新手，到现在听发动机的声音，就知道它工作正不正常，踩油门都能拿捏好力度，最想说的就是：大家对油耗的误会，真的太深了！ 以...

原创 从油车换到新能源车，有点不明白为什么还有那么多人不愿换纯电动车

在汽车行业变革的浪潮中，新能源汽车正以迅猛之势崛起。据预测，2026年纯电车型的渗透率将突破百分之三十五，与此同时，油价也在不断攀升。按常理，在环保理念日益深入...

比亚迪闪充能否重新定义电池安全标杆？到底影响电池寿命吗？

瑞虎5运动版对比5x，价格5万级？设计颇具争议

设计对比 发动机变速箱对比 底盘悬挂对比 奇瑞推出瑞虎5运动版，在瑞虎5x高能版的基础上重新设计。 设计对比 瑞虎5运动版定位紧凑型 SUV，在设计上摆脱了...

上汽大众发布全新旗舰SUV——ID. ERA 9X

最近，上汽大众发布全新旗舰SUV——2026款大众ID. ERA 9X。定位六座增程式大型SUV，车身尺寸为5207×1997×1810毫米，轴距达3070毫米...

复活后的奇瑞QQ，决定换个方向

不知道大家还记不记得那台经典的奇瑞QQ。 2003年诞生的初代车型，靠着亲民的价格和不差的实用性，一下子就火遍了大街小巷。 放在当年，它就是很多年轻人的第一台...

原创 1500KW的比亚迪闪充，迟早会压垮国家电网？

看到新发布的新能源汽车，很多人都有这么一个印象，这充电功率一个比一个高，前些年，特斯拉的V2超充就算功率很高的了，但是放在现在压根不够看，动不动就是1兆瓦，也就...

比亚迪充电比加油快，很多人说伤电池伤电网？是真的吗？

小车不再被小看，奇瑞全新QQ3开启预售

制动衬片抗压强度测试，第三方检测机构

制动衬片抗压强度测试：保障行车安全的关键质量评估 制动衬片，作为车辆制动系统的核心摩擦组件，其性能直接关系到车辆的制动效能、行驶安全及乘员生命财产安全。抗压强...

比亚迪闪充会损伤电池寿命？实际测试结果出人预料

黄仁勋亲测英伟达辅助驾驶系统Alpamayo，全程无接管

IT之家 3 月 11 日消息，据 The Verge 报道，大约每隔半年，英伟达汽车事业部副总裁吴新宙（Xinzhou Wu）都会邀请公司首席执行官黄仁勋乘坐...

亏了近千亿后，蔚来首次实现季度盈利

上市七年半，蔚来首次实现了季度盈利，净利润 2.83 亿元。 北京时间今天傍晚，蔚来发布 2025 年全年及第四季度财报，第四季度关键财务数据如下： 季度营...

蔚来终于赚钱了，真难啊。。。

兄弟们，好消息啊，蔚来四季度真的盈利了。 不管是蔚来车主们，还是蔚来股东们，悬着的心终于可以放下了。 就在昨天，蔚来公布了 2025 年四季度及全年未经审计的财...

比亚迪又干了件大事！电动化上半场结束，闪充时代来了！硬核闪充技术树立行业新标杆！

不止充电快 而且高安全：比亚迪第二代刀片电池全面进化

2026年3月5日，比亚迪正式发布第二代刀片电池，凭借“5分钟充好、9分钟充饱；零下30℃仅多3分钟”的颠覆性充电体验，一举攻克新能源汽车行业“充电慢、低温充电...

荣威MG双线发力 20万级市场迎来价值重构战

在行业变革加速的当下，中国汽车品牌的高端化与技术平权正成为核心命题。上汽乘用车副总经理、上汽乘用车销售公司总经理张亮在2026年春季媒体沟通会上的发言，为荣威与...

原创 比亚迪再提速，比亚迪4239座超充站冲刺两万目标，能否稳住领先

比亚迪这次又冲在了前头，4239座超充站的数量，让它在新能源圈稳坐头把交椅。更的是，这些都是技术领跑的兆瓦闪充站，部分已向社会车辆开放。可要在年底前实现两万座的...

比亚迪李云飞回应闪充伤电池

5分钟充好！比亚迪闪充现场实测，肉眼可见的飙速度！