汽车资讯
原创 2026年钠电池量产，电动车可终身不换电池，铅酸电池或有2大变化
钠电池，真的能让你「一组电池骑到报废」吗？ 开年这波钠电池的新闻，看得我挺感慨的。 宁德时代、比亚迪、超威都说量产了，「10000次循环」「终身不换」的说法满天...
比亚迪公关处总经理李云飞：补能技术共促新能源行业进阶
在新能源汽车补能技术不断迭代的当下，换电与闪充两种模式的发展路径备受关注。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞先生，在采访中（https://weibo.com/19...
原创 破局6-9万纯电市场！预售2小时狂销21957台 它才是今年黑马？
6-9万纯电代步车市场早已是红海厮杀：吉利星愿稳坐销量头部，比亚迪海鸥紧随其后，五菱缤果凭颜值收割年轻群体……而3月10日奇瑞全新QQ3的重磅预售，直接为这场竞...
5分钟充好，9分钟充饱，燃油车还有活路吗？
关注比亚迪的朋友们应该知道，每年的开年，比亚迪都会召开一个重磅级的技术发布会，今年也不例外。最近一直刷屏的“5分充好，9分充饱”，就是来自比亚迪在3月5日举行的...
全球首个全系900V品牌诞生：极氪如何把“闪充”变成新常态？
在新能源汽车市场，当“800V”刚刚成为高端车型的标配，当“闪充”技术开始从概念走向落地时，一场关于电压平台的深层竞赛已悄然打响。从400V到800V，行业用了...
蔚来李斌：闪充和换电将共同加速油车、增程、插混向纯电转化
来源：快科技 今天，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在2025年四季度及全年财报电话会上，谈及了最近广泛探讨的换电和闪充两种技术。 李斌认为，闪充与换电模式并非对...
原创 闪充越快，电池死得越快？比亚迪：不是闪充不行，是你们的电池不行！
2026年3月5日，比亚迪正式发布了第二代刀片电池，这几天的节奏，从闪充电网负荷不了，比亚迪闪充站少，变成了快充伤电池了，可能是注意到了比亚迪这几天的建站速度惊...
汽车充电桩：交流充电桩-TF300（单枪7kw）系列｜66物联充电桩
在全球新能源汽车保有量突破2亿辆的当下，充电基础设施的智能化升级已成为行业发展的核心命题。作为专为家庭与公共场景设计的智能充电设备，汽车充电桩-交流充电桩-TF...
2026年3月国内天燃气发电机厂商最新推荐，聚焦低碳环保与高效运营方案
引言 在现代社会中，发电机作为重要的电力供应设备，广泛应用于工矿企业、房地产、林区牧场、邮电通信、路桥施工以及医院、部队、消防等众多领域。根据相关行业数据显示，...
奇瑞全新QQ3预售6.9万起，能否重塑A0级纯电市场？
3月10日，奇瑞全新QQ3以“出发”为主题正式开启预售，新车共推出四款版型，涵盖310KM和420KM双续航版本，其中310KM热爱版68920元、310KM分...
弓余评车：2026燃油车面临地缘风暴与技术革命的双重绞杀
这是一篇我用KIMI写的文章，我只是输入了观点以及几个基本数据，实话实说，比我写得好。但太长。我的观点是：今年1，2月份燃油车销售的高涨，只是回光返照，如果某些...
2026上海报废车补贴申请 卡在“资质”这一步有多冤
2026上海报废车补贴申请 卡在“资质”这一步有多冤 2026年上海汽车以旧换新补贴政策已经落地，报废旧车购买新能源车最高可获2万元补贴，燃油车最高1.5万元。...
奥迪 E5 Sportback吉尼斯封王，20万级纯电市场硬刚竞品
3月的长春卡伦湖，12.5万平方米的冰雪路面上，10台奥迪 E5 Sportback以轮作笔，以冰原为纸，完成了一项看似不可能的挑战——世界最大雪地轮胎画。当巨...
央视《对话》聚焦换电技术, 启源芯动力诠释“加电自由”的中国方案
3月8日，中央电视台财经频道《对话・创新中国行》播出“新能源车：‘加电自由’照进现实”专题访谈，启源芯动力郭鹏与蔚来创始人、董事长、CEO李斌同台，共话新能源产...
原创 什么时候用上固态电池？天能张天任给出时间表，电动车有3大利好
两会期间，一则关于电动车未来的重磅消息，从天能集团董事长张天任口中传出，瞬间点燃了整个行业的期待。当被央视记者问及“什么时候能用上固态电池？”时，张天任给出了明...
油价上升！新能源时代，电池热管理到底有多重要？
全球能源格局剧变、油价持续高位运行，新能源汽车与储能产业迎来加速替代窗口期，动力电池作为核心动力源，其性能表现直接决定新能源产品的竞争力。 但很多用户都有切身感...