1976款保时捷934
保时捷934于1976年首次亮相,是Typ 930 Turbo道路车的Group 4 GT赛车版本。1976年的Group 4规定要求在两个连续的车型年内必须生产400辆930 Turbo道路/街道车。这正是保时捷工厂在1975年和1976年所做的。
934搭载了一台3.0升涡轮增压发动机,其最低重量类别为1,120公斤(2,470磅),使其进入了自然吸气4.0到4.5升车的类别。这意味着934必须增加重量,同时必须使用与量产930相同的后扰流板。这个后扰流板有一个空调进气口,用于正常的涡轮增压道路车上的空调单元,现在则用于将空气引导至变速箱油冷却器和涡轮增压器。
934采用了K-Jetronic燃油喷射系统,这是一种机械操作的系统,难以为赛道使用进行改装。由于车重加上仅被允许使用单一涡轮增压器,使得这辆车在赛道上难以驾驶到极限。驾驶员必须保持增压压力,不让其在刹车进入弯道时下降。唯一的办法是用左脚刹车,驾驶员很快就熟练掌握了这种技巧。