作为重庆的工业大区、制造重镇，近日，九龙坡正加紧步伐，因地制宜，聚力发展新质生产力，推进前沿技术创新和传统产业焕新齐头并进、善作善成，努力在制造业规模能级、创新赋能、结构优化、绿色低碳转型、空间布局、企业主体升级上实现新突破，不断开辟未来发展的新赛道。

工人正在操控3万吨锻油压机（王茂松 摄）

发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。重庆的制造业有自身的结构特点、有相应的优势，重庆将牢牢抓住科技创新这个“牛鼻子”，扬优势、补短板，抓当前、谋未来，坚定不移、久久为功，奋力推动制造业高质量发展。

颇具年代感的熔铸厂房里，火红滚烫的铝水奔流，锻造厂中“国宝”装备轰隆隆作响；而在高精板带事业部，数万平方米的智能车间，加热炉、粗轧、精轧等设备有条不紊地运行，只有几个工人穿梭其间，现代化生产气息扑面而来……

被称为“国宝”的3万吨立式模锻水压机，体重8550吨。20世纪60年代，新中国依靠“独立自主、自力更生”的中国工业精神，装备了“九大国宝”，其中有“四大”在西南铝，1974年9月试车投产被大家伙称为“功勋设备”。

1977年，“国宝”成功生产出飞机大型铝合金框架模锻件，开启了我国航空模锻件向大型化发展的奋进之路，不断书写着中国铝加工业的传奇。半个世纪来，几代西南铝技术人员大胆探索创新，让其生产规模不断扩大，产品品种不断增加，生产的产品涵盖了航空大型自由锻件、航空机轮、航天锻环等80多个合金牌号近2000个品种，有力地担负起国家航空航天、重点型号工程所需关键配套材料保供的重任。

“蛟龙”入海、“神舟”飞天、“嫦娥”奔月、“天眼”探空……由“国宝”生产的“西南铝造”铝材产品先后助力“天和”核心仓、“天舟二号”和“神舟十二号”顺利升空，为“神舟”系列飞船、“嫦娥”系列卫星、“长征”系列火箭、“天宫”系列目标飞行器、C919国产大飞机等国家重点工程提供了大量关键材料。

西南铝技术人员探讨问题（王茂松 摄）

为提升服务国家战略保障能力，2023年12月11日，工作了半个世纪的“国宝”开启了为期100天的“水改油”升级改造。项目组一行人小心拆卸，然后更换新的关节、部位，焊接、回装……他们与时间赛跑，忙得热火朝天。

2024年2月3日晚，小年夜。“隆隆隆”的天车吊运声在厂房里震耳欲聋。随着最后一根平衡缸平稳“卸货”，4根总重量32吨，经过外送修复后的平衡缸运抵设备的身旁。大伙儿白班+中班，每天16小时连轴转，经过10天的奋战，终于让平衡缸“回归”。至此，水压机主体机械安装到位，为设备调试赢得宝贵时间。

3月11日，当显示屏上的绿色数值停在3万吨时，现场响起了热烈的掌声和欢呼声。仅仅90天，压机本体精度恢复、机上管路的安装及设备调试工作全部顺利完成，比计划完成时间提前了整整10天。

西南铝工作人员正在搬运铝卷（王茂松 摄）

模压一班班长刘川指着显示屏介绍：“操作时，控制速度、欠压量等参数都能准确无误地显示在屏幕上，既规避了人工控制参数的弊端，又有效提升了产品性能和质量的稳定性、一致性。”此外，这次升级改造融入了最新模锻压机设计理念，在最高3.2万吨压力级下能够轻松地稳定运行，在加压速度0-30mm/s之间无级可调，实现了PLC全程自动控制，设备本体及控制精度都得到大幅提升。

如今，“重生”的“国宝”已生产出多个系列车身覆盖件板产品，性能均达到国外先进铝加工企业水平。

今年一季度，其他设备也迎来好消息，熔炼炉弥散式燃烧节能改造成功，吨铝熔炼单耗节能率达20%以上；压延厂4300mm轧机成功轧制出某2系合金薄宽板，实现了设备设计上的新突破；挤压厂1号1250吨挤压机现已正式投产，截至3月底，吨产品能耗较去年均值下降65%；事业部冷轧制造中心单机架轧机新板型辊升级改造工作……

同时，西南铝循环经济项目、高性能特种环件生产线项目、中厚板增产扩能项目、超大规格特种铝合金挤压材项目、宽幅合金板带线项目均按照既定计划有序推进。

西南铝领导说，一代装备、一代材料。管好、用好“国宝”，全面保障国家需求、全力满足用户需要，是西南铝的重要使命和义不容辞的责任。下一步，西南铝将在发挥设备最大效能、生产更多优质产品的同时，围绕产能规模倍增目标，持续提升产销规模、生产效率和装备智能化、信息化水平，锻造企业新质生产力。（江娜 肖雨）