在新能源汽车普及之前，布加迪品牌的旗舰车型，一直是极限性能的代名词。然而，得益于电动机的廉价动力，很多售价20万的电动车，都能获得2秒多的零百加速，这让售价几千万，搭载W16四涡轮增压发动机的布加迪变得毫无竞争力。

打不过就加入，布加迪也想到了电动化，不过不是仅使用电机，而是通过一台V16自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，让车辆拥有超强性能。

日前，有海外媒体曝光了一张布加迪下一代旗舰的仪表照片，三圆形的仪表设计灵感来自于钟表，外圈采用金属包裹，整体布局和Chiron差不多，但精细度和效果会更加震撼。真正的重点是，这辆车的仪表表底，达到了惊人的550km/h，相比现款Chrion的500km/h，整整多了50km/h。这表明，这台车将在极速性能方面，获得进一步突破。

新车的动力核心是一套混动系统，由布加迪和Cosworth合作开发而来。据悉，这台V16发动机的长度为39.3英寸（约99.8厘米），排量有望达到8.3升，最高转速可达9000rpm，发动机的最大功率有望达到1000马力。

电力方面，新车配合三台电机（两台电机驱动前轮、一台驱动后轮），系统总输出功率有望达到1800马力，0-100km/h加速时间小于2秒。传动系统也很强悍，将匹配8速双离合变速箱，总长度将会达到78.7英寸（约199.9厘米），同时它还会配备24.8kWh电池组，纯电行驶里程为80公里。

此前，海外媒体也曝光了这辆新旗舰的伪装照，新一代产品将会再次迎来“瘦身”，并更加注重空气动力学设计。新车也会采用中置布局，并配备可升降的大尺寸后扰流板。总体来说，相比之前的车型更像一台性能车，而不是一台“力大砖飞”的速度机器。

有内部消息称，新车计划在6月20日发布，限量250台，售价达到360万欧元，约合人民币2803万元，并在2026年交付。而考虑到国内豪车超过100%的税率，这辆车如果在国内街道出现，并悬挂国内牌照，那么大概率售价超过6000万元。

万一看到，还是离它远一点比较好。