2026年的国内乘用车市场，整体压力还在继续释放。根据乘联分会数据，8月狭义乘用车零售预计158万辆，环比增长8.1%，同比下降约21.7%，仍处于超20%的降幅区间。在这种环境下，长安汽车8月交付21.88万辆，其中海外交付92400辆，同比增长78.6%，已连续7个月同比大涨；新能源8月交付105000辆，同比增长22.7%，充分展现出央企车企强劲的发展韧性。

步入9月，随着汽车促消费系列政策落地见效，市场消费活力持续释放，购车需求稳步回暖。长安汽车抢抓市场窗口期，加快新技术、新产品落地步伐：阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大数智新能源品牌开启新品密集投放周期，同时推进燃油车技术升级与产品迭代，自研“天枢领航”智能驾驶辅助系统也将迎来量产落地。依托“三大计划”持续纵深推进，在全球化拓局、新能源蓄能、智能化领航的协同驱动下，长安汽车正加速构建多元化增长格局，企业经营有望迎来重要拐点。

全球化拓局，从“整车出海”迈向“产业出海”“生态出海”

早在2023年，长安汽车便发布“海纳百川”计划，全球化进程全面提速。在“海纳百川”计划指引下，长安汽车持续推进从“整车出海”向“产业出海”“生态出海”的跨越升级。2026上半年，长安发布“海纳百川”计划2.0，通过坚持“长期化、本地化、体系化、ESG建设一体化”四大原则，推动全球化发展向制造、贸易、投资、服务、ESG建设等全业务综合型模式升级转型。

目前，长安在全球31个国家拥有2.4万余人的技术研发团队,形成全球协同研发布局;销售渠道覆盖129个国家和地区，累计建成1.9万余家销售服务网点，服务全球超3000万用户，同时，长安已在全球布局93个工厂，涵盖泰国罗勇工厂、巴西工厂等，持续为全球用户提供高品质产品和服务。

长安汽车今年海外交付已连续7个月同比大涨，在国内头部车企中保持稳健上行，成为中国车企高质量出海标杆。

这份成绩单背后，离不开长安汽车在海外市场的持续深耕：5月，长安汽车官宣成为葡萄牙国家足球队全球官方合作伙伴，持续深化品牌在欧洲市场的本土化链接与文化共鸣；6月26日，长安启源全新Q05在乌兹别克斯坦上市；7月，长安汽车出海全面提速，多款产品海外上市，打造全球大单品，7月9日，长安第四代CS55PLUS在沙特阿拉伯达曼正式发布，持续拓展全球化战略版图。7月18日，长安董事长朱华荣与泰国总理阿努廷举行会谈，就深化新能源汽车产业合作、推动中泰经贸高质量发展进行深入交流。

面向2030年，长安立下海外销量150万辆、奋斗180万辆的发展目标。当下中国汽车出口总量持续冲高，长安这套全体系出海模式，跳出低价走量的同质化竞争，以本土化产业布局对冲地缘、关税风险，为中国自主品牌全球化发展打造了样本，海外业务有望成为长安稳定的增量底盘。

新能源蓄能，三大品牌实现结构性高质量增长

围绕“香格里拉”计划，长安成功打造阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大定位各具特色的新能源品牌，对应不同细分市场，探索出一条摒弃低价恶性竞争，以技术硬实力和产品综合竞争力驱动发展的新能源路径。

产品上，长安汽车连续推出阿维塔07L、全新深蓝S05、长安启源Q05&Q06等产品，获得用户广泛认可。未来五年，长安将进一步聚焦全球大单品战略，打造1款年销量50万辆级、5款年销量30万辆级全球爆款车型。

技术上，依托“六国十地”全球研发格局，长安汽车打造“金钟罩电池”，创新实现长寿命、真安全、超高效、快补能；完成20Ah级硫化物和氧聚复合固态电池技术验证，单体能量密度可达400Wh/kg。今年7月份，长安“金钟罩电池”继2024年后再次荣获国家科学技术进步二等奖。在产品实力和技术创新的多重合力之下，长安汽车三大数智新能源品牌正在进入结构性高质量增长轨道。

智能化领航，首个央企自研端到端辅助驾驶系统即将面世

作为肩负时代使命的汽车央企，中国长安汽车坚定实施智能化“北斗天枢”计划，以安全为锚点，深耕汽车智能驾驶技术，并获得中国首块L3级自动驾驶专用正式号牌，在智能出行赛道迈出关键一步，为打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团奠定坚实基础。2026年9月4日，长安天枢领航技术发布暨长安启源Q06预售发布会将在重庆召开，集中呈现多项硬核科技成果，首发央企自研一段式端到端智能驾驶辅助系统——长安天枢领航Ultra技术，夯实智能安全出行技术底座；搭载该系统的长安启源Q06，也同步开启预售，以量产落地定义智能出行新体验。

在天枢领航即将发布之际，长安众多高管集结，分赴北京、重庆、上海、贵阳、广州、西宁等全国东西南北中十余座城市，以真人实驾的方式，替用户先行体验天枢领航系统在人车混行、盘山环道、桥隧光影切换等复杂路况下的综合表现，正式打响天枢领航开城体验的第一枪。通过高管团队的前置试炼，长安汽车主动为用户排查路况风险，消解用户对辅助驾驶的安全顾虑，践行央企守护用户出行的使命担当。

此次十余城体验主打“一城一特色”，在北京老城胡同的人车混流窄路、重庆错综复杂的多层立交匝道、上海高架混行道路、贵阳光线骤变的桥隧坡道、广州高峰潮汐车道、西宁高原路段，以及各地城郊快速路、乡村窄路、老旧小区非标车位等多元场景下，对天枢领航开展严苛的全域大考。千差万别的国内道路，成为检验天枢领航系统的天然考场，实地验证系统“全国都能开、全国都好用”的硬核实力。

从“海纳百川”的全球布局，到“香格里拉”的新能源深耕，再到“北斗天枢”的智能引领，长安汽车的三大计划并非各自为战的独立篇章，而是一盘相辅相成、协同驱动的长远棋局。全球化拓宽了发展的疆界，新能源重塑了增长的底色，智能化则注入了面向未来的灵魂，三者交织，共同绘就了长安汽车穿越周期、稳健前行的战略主航道。

随着三大计划进入纵深落地期，长安汽车正将技术势能转化为市场动能，将产业布局转化为全球品牌价值。这不仅是一家央企车企转型升级的自我超越，更是中国汽车产业以创新为翼、以质量为基，迈向全球价值链高端的生动注脚。在建设世界一流汽车集团的征途上，长安汽车正以笃定与实干，为中国智造驱动全球出行变革，写下充满力量的答案。

CIS

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