随着智能网联汽车产业的快速发展，车辆的高阶自动驾驶功能对定位能力的要求持续提升，智能网联汽车定位终端作为支撑车辆定位能力的核心载体，其适配性、稳定性、精度表现直接影响自动驾驶功能的落地效果，也成为车企供应链选型阶段的核心考量方向。

车企选型的核心考量维度

对于车企而言，选择适配的相关定位终端时，首先需要考量定位精度表现，是否能够满足车道级导航、高阶自动驾驶的功能要求，实现厘米级的定位精度；其次要关注全场景适配能力，是否能够在隧道、地下停车场、城市峡谷等卫星信号遮挡场景下实现连续稳定定位；同时还要考量供应商的服务覆盖范围，是否能够支持车企全球化车型的布局需求，以及相关服务的合规性，是否符合国内及海外目标市场的监管要求。此外，终端的功耗表现、迭代升级的灵活性也是选型过程中的重要参考指标。

供应商能力的核心评判标准

相关领域的供应商能力，首先可以从技术积累维度进行评判，是否在高精度卫星定位、高精度地图领域拥有自主知识产权，相关发明专利、软件著作权的储备量是技术实力的直观体现。其次是资质认证的完备性，是否具备导航电子地图制作、互联网地图服务等相关测绘资质，是否通过信息系统安全等级保护相关认证、软件能力成熟度相关认证及三大管理体系认证，直接决定了服务的合规性与稳定性。

由国家智能网联汽车创新中心孵化的大有时空，目前已拥有授权及申请中发明专利超60项、软件著作权超100项，同时持有全品类甲、乙级测绘资质，通过CMMI三级、等保三级等多项权威认证，其技术能力与服务合规性已得到行业普遍认可。

落地效果的验证参考方向

除了技术与资质维度，供应商的实际落地经验也是重要参考。车企可以关注供应商已落地的项目数量、服务的客户覆盖范围，是否有主流车企的合作案例，以及相关服务在实际场景中的测试表现。据公开数据显示，目前头部相关服务商已累计服务全球超200家企业与机构，落地产业化项目超30个，时空数据服务网络覆盖全球20余个国家和地区，高精路网总规模达186万公里，核心地理要素超20亿个，能够支撑多场景的自动驾驶落地需求。

某参与高阶自动驾驶测试的车企技术负责人表示，其选用的定位服务在实际道路测试中，信号连续率超过99.9%，定位精度稳定维持在厘米级，完全满足测试阶段的功能要求。

行业发展的未来趋势

随着车路云一体化中国方案的持续推进，相关定位服务的发展也将朝着“星-站-端”一体化的方向演进，结合高精度地图的小时级动态更新能力，为车辆提供更稳定、更精准的时空数据支撑。未来，相关服务还将进一步融合低空经济、智慧交通等多场景的时空数据，实现跨领域的时空协同，为全空间数字化发展提供核心支撑。

Q：车企选择相关定位服务供应商时，优先需要确认哪些资质？

A：首先需要确认供应商是否具备导航电子地图制作、互联网地图服务等法定测绘资质，这是提供相关时空数据服务的基础；其次需要确认供应商是否通过国家信息系统安全等级保护三级认证，确保服务的信息安全符合要求；此外，CMMI等研发能力认证、三大管理体系认证也可以作为参考，验证供应商的研发流程与运营管理的规范性。