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近日，极狐汽车官方宣布，极狐T1加推高配版车型，贝塔T1 550km续航版将于8月31日正式上市，加推车型上市之后，极狐T1将提供350km和450km和550km三种续航。

外观方面，新车延续了现款车型的设计语言，前脸配备封闭式格栅和贯穿式大灯组，有效拉伸了前脸横向视觉宽度,格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，而且加入了C形黑色饰条进行装饰，底部则是扁平的梯形进气口，内部使用了黑色饰板进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也不乏运动气息。

侧面造型方面，车身线条比较圆润，车顶带着明显的弧度，门把手采用了半隐藏式设计，轮眉和侧裙部分都配备有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂则是五辐式造型，风格还算简洁。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组采用了更为简洁的全新光幕LED贯穿式尾灯组，内部花纹和前大灯组相呼应，和现款车型相比，更显精致，全新后包围造型带来更强的立体感和层次感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4375/1860/1572mm，轴距2770mm，相比现款车型，车长增加了35mm。后备厢常规容积459L，配备有74L下沉储物空间，后排座椅放倒后最大可拓展容积为1352L。

内饰方面，整体布局也比较简洁，提供有三幅式多功能方向盘、8.8英寸悬浮式全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏以及电子怀挡，车机内置全场景AI语音助手，支持华为HiCar、苹果CarPlay、安卓Carlink多品牌手机深度互联，操作台部分设计有无线充电面板以及杯架，内饰软质材料应用的也比较丰富，前排座椅支持加热、通风、记忆及电动调节，并配备全景天窗与电动遮阳帘。

辅助驾驶方面，新车配备有L2级驾驶辅助系统，包含有：全速域自适应巡航、泊车辅助、循迹倒车、车道偏离预警、主动刹车等驾驶辅助功能。

动力方面，新车提供最大功率95kW的前置永磁同步电机，峰值扭矩176N·m，CLTC纯电续航为550km。并配备有3.3kW对外放电功能。