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奇瑞艾瑞泽7在停产多个年头后，终于要重出江湖了，而全新一代艾瑞泽7在本届2026成都车展首发亮相，受到了许多朋友的高度关注！作为换代产品，全新艾瑞泽7采用新的平台、新的设计，将提供燃油和插混双动力，下面我们就来了解一下它吧。

首先外观方面，全新艾瑞泽7的设计让人眼前一亮，和在售的艾瑞泽5以及艾瑞泽8有着明显的不同！前脸大尺寸进气格栅富有张力，内部为多个L状的镀铬装饰填充。

全新艾瑞泽7的前包围两侧设有硕大的导流槽造型，并内置反光饰板，三段状的前唇提升了运动感，而前大灯使用LED光源，眼神中流露出几分凶狠，灯腔内眉毛状的日间行车灯点亮后很醒目。

全新艾瑞泽7的车长达到了4810mm，轴距为2770mm，定位紧凑型A+级别，这样的身材有着一定存在感，同时还能带来充足的乘坐空间，采用轿跑造型，搭配双色轮毂和红色刹车卡钳，营造出运动气质，而我们可以看到车顶倾斜角度并不算大，所以不用担心后排头顶空间的问题。

全新艾瑞泽7的鸭尾设计时尚，熏黑尾灯不过较为窄长，熏黑灯罩内红色光带清晰可见，底部设有带扩散器样式的黑色后包围和双边两出镀铬装饰口。

全新艾瑞泽7的内饰采用黑棕双拼配色，设计风格趋向于新能源车，采用环抱座舱布局，中控台中间有贯穿样式的空调出风口，配备电子怀挡、双幅多功能方向盘、全液晶仪表和悬浮式中控大屏，将搭载奇瑞新一代车机系统，支持手机互联和银色、语音识别控制、车联网、OTA升级等。

全新艾瑞泽7的副仪表台是上下双层构造，下面一层的储物空间大，上面一层有手机无线充电、一组实体按键、双杯托，据悉新车将搭载L2级驾驶辅助系统，包括全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持等，还提供全景天窗、前排电动座椅、座椅加热等配置。

动力方面，全新艾瑞泽7提供燃油版和插混版，其中燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦（156马力），最大扭矩235牛·米，与之匹配7挡双离合变速箱。

插混版搭载由1.5L自然吸气发动机和电机组成的插电混动系统，综合续航超1700公里，WLTC百公里综合油耗0.65L。

底盘方面，全新艾瑞泽7采用前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，实拍车型的排气筒隐藏在了车底。

结语：全新艾瑞泽7的外观漂亮，内饰科技，将提供丰富的配置，拥有充足的乘坐空间，并且1.5T燃油和1.5L插混双动力，可以满足不同用户需求，个人觉得全新艾瑞泽7并不会替代艾瑞泽5的位置，而是定位介于艾瑞泽5和艾瑞泽8之间，从而补全奇瑞在这一区间的市场空白，那么你认为它定价多少会被大家认可呢？欢迎留言讨论。