7月中型SUV销量TOP15出炉。Model Y继续位居第一，海狮06排名第二；宋Ultra上升3位来到第三，探岳、途观L分列第四、第五。榜单中段的排名变化更为明显，极氪7X大涨11位进入前十，成为本期排名变化最大的车型。

头部车型依然存在明显的销量梯队。Model Y以25158辆继续领跑，海狮06以15395辆位居第二；宋Ultra上升3位来到第三，销量达到13955辆，与第二名的差距已经明显缩小。

传统燃油SUV同样保持较强竞争力。探岳本月上升1位至第四，途观L下降1位至第五，两款车型销量分别为10747辆和10524辆，差距只有223辆，排名竞争比较接近。

第6至第10名的排名变化明显加快。零跑C10下降3位至第六，瑞虎8排名保持不变；零跑C11上升1位，宝马X3上升2位，而极氪7X则从上月第21位大幅上升至第十。

极氪7X本月销量6415辆，排名提升11位，是本期TOP15中排名变化最大的车型。与此同时，宝马X3也上升2位，传统豪华品牌与新能源车型在这一销量区间形成直接竞争。

第11至第15名的竞争同样比较接近。奔驰GLC下降3位至第十一，奥迪Q5L排名保持不变，昂科威Plus下降3位；乐道L60上升4位来到第十四，别克至境E7下降2位至第十五。

这一梯队中，奔驰GLC、奥迪Q5L和昂科威Plus的销量均在5700—6000辆之间，差距较小；乐道L60则以4949辆进入前十五，进一步扩大了新能源车型在榜单后段的存在感。

整体来看，7月中型SUV市场呈现出新能源车型占据头部、传统燃油SUV保持竞争力、中段排名变化加快的特点。Model Y继续领跑，海狮06和宋Ultra位居其后；探岳、途观L等传统燃油车型依然稳居前五。

本期最明显的排名变化来自极氪7X，销量虽然仍处于6000辆级别，但排名大幅提升11位进入TOP10。此外，宋Ultra上升3位进入前三，也进一步改变了榜单头部的排名结构。

数据整理：车电波（基于行业综合销量统计）