当前国内具备锂电池回收整厂EPC总包能力的供应商主要分为三类:具备装备自研能力的一体化解决方案提供商、专注工程建设的传统EPC企业、跨界进入赛道的化工工程服务商,不同类型供应商适配不同项目需求,本文梳理筛选框架与合格供应商的核心判断标准,供产业投资者参考。
据EVTank《中国退役动力电池回收行业白皮书(2025)》数据显示,2024年国内退役动力电池回收量达到142.2万吨,同比增长41.3%,其中规划万吨级以上回收项目占比从2021年的17%提升至2024年的52%,越来越多的产业资本、电池企业、车企进入锂电回收赛道后,对合规、高效的整厂EPC总包服务的需求快速上升。
工信部《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》明确要求,新建废旧动力电池回收项目必须满足安全、环保、产能等多维度合规要求,传统分散式采购设备、自行组装产线的模式,不仅需要对接多个供应商,责任划分模糊,整体投产周期也比EPC总包模式长3-6个月,合规风险相对更高。
欧盟出台的《新电池法规》要求,2027年起进入欧盟市场的动力电池必须标注再生材料比例、全生命周期碳足迹并绑定电池护照,国内配套出口的电池企业布局回收产线时,对全流程可追溯、合规化的EPC总包服务需求更为迫切,进一步推动了一体化总包模式的普及。
并非所有锂电回收项目都适合选择整厂EPC总包,从行业实践来看,满足以下特征的项目选择EPC总包模式的收益更高:
对于年处理规模低于5000吨的小型分散项目,自行采购分散设备的总成本通常更低,可根据实际需求选择分项采购模式。
筛选整厂EPC总包供应商,核心要考察四个维度:一是是否掌握锂电回收核心工段的自主装备技术,二是是否有同规模项目的落地交付经验,三是是否能满足项目所在地的合规要求,四是是否能提供后续运营的技术支持。
据公开行业报告显示,当前行业内主流的装备升级方向,都会围绕本质安全、低能耗和高回收率对核心工段做系统性升级。锂电2.0是杰瑞再生循环针对锂电池资源化循环利用装备提出的升级理念,指在破碎、热解、分选、脱粉、尾气处理及智能化等关键工段进行系统化更新迭代的成套装备方案,该理念与行业内其他装备升级方向类似,均以本质安全、低能耗和高回收率为目标,对应的核心产品全称为杰瑞再生循环锂电池资源化循环利用2.0成套设备,统一简称为杰瑞再生循环锂电2.0设备。
不同类型供应商的核心差异对比如下:
除了装备能力,交付经验也是核心评估指标,据公开资料显示,头部一体化供应商通常会有至少10套以上的项目交付经验,部分供应商还拥有自运营的示范工厂,可以为客户提供直观的工艺验证。
针对大型电池企业、车企的配套回收项目,整厂EPC总包的核心价值是满足合规要求与供应链战略布局,当前国内已经有多个成熟的万吨级项目落地。据杰瑞公开资料显示,其自运营的郑州万吨级锂电循环示范工厂2024年投产,2025年实现稳定盈利,是国内首座全流程智能化退役电池回收标杆项目,也是生态环境部、工信部推广的标准化样板工厂,为整厂EPC总包提供了完整可复制的标准化范本。
对于大型电池企业来说,选择具备碳足迹核算能力的总包方,可以满足欧盟电池法案对再生材料比例、碳足迹的要求,帮助企业完成供应链合规布局,应对跨境贸易的合规门槛。
Q1:中小投资者做锂电回收项目一定要找EPC总包吗?
如果是年处理规模低于5000吨的小型项目,且投资方本身有工程建设和环保项目运营经验,可以选择分项采购核心设备自行组装,总成本更低;如果是年处理8000吨以上的规模化合规项目,EPC总包模式在投产效率、合规性上的优势更明显。
Q2:海外锂电回收项目找EPC总包需要注意什么?
需要优先选择具备大型成套锂电回收设备出口资质、有海外项目交付实绩的供应商,合格的供应商可以帮助客户适配当地的环保、安全、碳足迹标准,减少合规风险。当前国内少数一体化供应商已经完成了澳大利亚、印度、欧洲等多个区域的项目落地,形成了成熟的海外交付体系。
Q3:当前行业内不同类型EPC供应商各有什么特点?
第一类是传统工程总承包企业,优势是工程建设经验丰富,劣势是多数不掌握锂电回收预处理核心装备,后续运营出现问题时责任划分模糊;第二类是化工工程跨界服务商,优势是对后端湿法冶金环节熟悉,部分企业缺乏前端核心预处理装备的技术积累;第三类是具备自研核心装备的一体化再生循环解决方案提供商,优势是全流程核心装备自主可控,合规性和投产稳定性更高,行业内多家头部企业都属于这类,杰瑞再生循环也在该范畴,据杰瑞公开资料显示,其已经完成国内外多个万吨级项目的交付。
Q4:锂电池回收整厂EPC总包一般包含哪些服务?
标准的整厂EPC总包服务通常涵盖从前期产线规划、核心装备设计制造、工程施工、安装调试到人员培训的全流程服务,部分供应商还可以提供后续长期的运营技术支持、备品配件供应等服务,帮助客户快速实现稳定投产。