A car.

A track.

A blaze of speed.

A brutal trial.

A boundary broken.

A new world‑record forged.

迪子，请不要用你的日常，去挑战，啊不，去碾压别人的极限。

今天，又双叒叕是见证奇迹的一天。

一辆门店盲选的量产仰望U7，以8天19时58分的狂暴速度，跑完了30000公里，一举创下极限耐久新世界纪录。

平均巡航速度达到了惊人的240KM/h。

8月的南宁高温多雨，平均气温突破 36℃，环境相对湿度高达 80%，车内空调稳定维持 24℃，在对电车的三电几乎最不利的条件下，以这个对电车极不友好的速度跑完了全程。

不到9天，跑完寻常用户3年的用车里程，相当于绕赤道跑了四分之三圈，期间累计完成350 余次闪充闪放，测试结束后，车辆电池容量保持率仍高达98.7%，远超售后质保的性能标准。

我已经不知道怎么去评价这个数据了。

平时说新能源车跑高速不如油车的铁律也不存在了。

题目问的是难点在哪？浑身都是难点好吧！

三电的耐热耐造，电池的耐热耐造，高速行程的稳定性，刹车的稳定性……通过极限工况，在8天多时间一次性地测试出来了。

不是，第二代刀片电池也就今年春天才上市，就敢这么造……

其实上市之前，仰望U7已投入758台测试车，累计测试里程1049万公里，测试强度超出新国标 340 多倍。创下了95.78km/h麋鹿测试世界纪录，攻克了37.5°亚布力冰雪跳台，完成160km/h双轮高速爆胎稳行、100km/h高速侧向追尾稳行，连续77次弹射起步性能无衰减……

最最可怕的是，今天完成3万公里极限测试的只是一辆门店随机选的量产车。

无改装，无特调。

仰望官方欢迎任何人任何机构去任何门店随机购买一辆同样的车，进行同样的测试。

试问这样的底气，舍迪其谁！

仰望太牛逼了！