想要判断一台新车是不是快要发布了，有一个很简单的办法，那就是看它的线下店有没有出现展车。一般来说新车发布前，都需要先将展车布置到各大门店，后续举办发布会后，消费者能第一时间在线下看到新车，这样才好转化成销量，所以一旦线下出现展车，也意味着距离它的发布不远了。

8月25日就有一台新车宣布多地展车开始亮相，这台新车是广汽旗下的启境GX7，在这几天的成都车展上也出现了，因为是与华为深度合作的车型，所以热度还挺高，现在展车已经到位，估计用不了多久就会发布。

这台车的部分配置倒是已经曝光，车身尺寸是5099×2006×1750mm，轴距为3070mm，全系都是大五座布局，没有六座或七座版本。外观看上去还是挺漂亮的，溜背轿跑SUV风格搭配两段式车顶，百万像素智慧投影大灯能投射图案，车尾也是漫反射贯穿尾灯。

新车将标配20英寸轮毂，不过据说可选21英寸加红色卡钳，并且还可选电动踏板。目前已知的车漆有6种，其中主推配色就是图中的西湖烟紫色，看起来还是挺有质感的，内饰配色也有3套。

底盘是前双叉臂后H臂多连杆独立悬架，还有华为赤兔AI智能阻尼悬架，可以实时调节阻尼，乘坐平稳舒适性还是有保障的。车身是玄盾笼式车身，关键位置2200MPa热成型钢，全车11气囊含专属坐垫气囊，毕竟有华为参与，对安全还是挺重视的。

比较可惜的是该车全系只有增程没有纯电，好在纯电续航比较长，而且有800V高压快充。其中电池分为两个版本，分别是51.9kWh和67.2kWh，续航分别对应260km和385km，综合续航超过1500km。

动力也还是挺足的，有双电机四驱和三电机高性能两个版本，三电机综合550kW，零百加速3秒级，比很多纯电车还猛，另外还有6.6kW对外放电，喜欢出去露营的应该都很看重这个功能。

之前这台车在宣传的时候，有一个重点是行业首创的20秒一键纯平大床，我仔细了解了下还挺有意思的，这不是简单放倒座椅，而是20秒全自动完成，不用拆头枕也不用清空后备箱，对懒人来说很友好。

成床后纵深1.8米以上纯平无台阶，甚至可以躺两个成年人，大床模式下后备箱还能放两个20寸行李箱。另外全车有4个零重力座椅，前排加后排双零重力，还有通风加热16点按摩，全车50处储物空间，空间利用率挺高的。

智驾依然是华为乾崑ADS5方案，高配4颗激光雷达，包含896线双光路主激光，全车38个传感器，最远120米识别14cm低矮障碍物，支持高速NOA、城市NOA和全场景代客泊车。座舱是鸿蒙HarmonySpace 6，有双15.6英寸中控副驾屏，外加88英寸AR-HUD，尾门向外可以投射46英寸户外巨幕，可玩性还是挺高的。这样一台广汽新车你们觉得如何呢？欢迎评论区聊一聊。