第八代幻影2017 年全球首发，是宝马收购劳斯莱斯之后的第二代幻影，也是品牌全新全铝奢华架构的首款车型。该车系分为标准轴距SWB、长轴距 EWB 两大版本。

2022 年推出Series II 中期改款，也就是当前在售版本，升级以大灯和轮毂为主，新增更多定制车漆、内饰面料选项，机械硬件无改动。

第八代幻影延续经典雪茄车身，帕特农神庙格栅相比七代更高更窄；SeriesII 改款新增发光格栅，欢庆女神立像支持灯光效果。标志性对开马车门（自杀门），90° 大角度开启，车内可按键自动关门；悬浮式轮毂盖，行驶始终保持双 R 标识正立。

第八代幻影车身尺寸分为标轴SWB：5770×2018×1646mm，轴距 3552mm，整备约 2560kg，以及长轴 EWB：5990×2018×1656mm，轴距 3772mm，多出的 220mm 全部给到后排腿部空间，整备约 2610kg。全系配备激光大灯、竖向简约尾灯；可选手工手绘腰线、数万种车漆、2122 英寸定制轮毂。

第八代幻影搭载劳斯莱斯完全自研全铝奢华架构，车身刚性相比第七代提升30%，不与任何宝马量产车共享平台，库里南、古思特、闪灵都基于该架构开发。

魔毯Flagbearer 悬架：前挡风摄像头扫描路面，提前预调空气减震+ 主动防倾杆，每秒数百次运算，把颠簸 “熨平”，就是劳斯莱斯标志性的waft 漂浮行驶感。

第八代幻影配备四轮转向，接近6 米的长轴距车型，低速转弯半径大幅缩小，城市灵活性显著提升。全车约130kg 隔音材料，搭配马牌SilentSeal 静音海绵轮胎，大幅降低胎噪，追求行业顶级静谧性，时速 100km 车内依旧耳语级别车家号。

第八代幻影全系配备6.75L V12 双涡轮增压（N74B68），前置后驱，采埃孚8AT，带卫星预判换挡。该发动机最大功率：571 马力，峰值扭矩900N・m，1500 转即可输出全部扭矩，0100km/h：5.3s，电子限速 250km/h。

第八代幻影大量手工装配，一台车消耗十几张北欧头层小牛皮，木饰全部手工打磨拼接。艺境藏珍画廊The Gallery 贯穿整个仪表台的整块密封钢化玻璃，玻璃后方空间可以定制：画作、金属雕刻、宝石、陨石切片、艺术品，完全由车主委托创作，中控屏不用时可隐藏收起，保留机械指针时钟。

第八代幻影依然配备星空顶：数千根光纤手工植入，标配星光，可选流星效果，支持定制星座、专属图案。座椅布局：标轴多为5 座；长轴 EWB 主流是4 座行政独立座椅，带通风、加热、多模式按摩；后排标配电动桌板、香槟酒柜、冷藏箱、隐私窗帘、四温区空调、后排影音。（真车图和文字来自网络，不实之处，敬请指正）

模型采用开口纸套，纸套搭配车身颜色。模型配皮质底座+金属铭牌+高档亚克力罩，整体品质体现一种高级感，也对得起产品的定价。包装上有北展（HEC）标识。

模型的外形还是比较准确的，悬挂也算比较适合。两个配色的漆面质感还不错，黄黑版本分界清晰，还有黑色拉边细节刻画，真车光这条拉边就要十几万。模型的缝隙刻线还算均匀，车门把手是电镀分件的，侧面的劳斯莱斯装饰和侧面转向灯也都是独立分件的。车窗边框是黑色的，模型的B柱、C柱都是立体的。

模型的悬挂高度还算合适，劳斯莱斯标志的大饼轮毂细节刻画到位，不过中间的劳斯莱斯标志没有做到不随轮转效果，因为大饼轮毂不镂空，因此刹车系统当然是没有的。

模型大灯是独立分件的，但没做透镜，而且内构是画上去的，质感差点意思。模型中网是电镀独立件，细节为浮雕+移印刻画，车头中央还有独立分件的双翼天使（产品还配送多了一个）。前杠上的通风网都是浮雕刻画的，不过质感还算过得去。

尾灯是独立件，内构还行，但同样没有透镜。车尾的标志应该都是移印的，而排气口是浮雕的，管口不够深邃，质感一般。

多角度欣赏这款一只手就能把握的超级豪车。

模型的内饰应该是黑色为主，内饰细节刻画比较丰富，不过基本是通过分色来刻画。雨刮器是蚀刻片的，模型的车顶有全景天幕+星轨氛围灯细节，因此没有天窗，而车顶的鲨鱼鳍天线也是浮雕的，有点肉。

模型底盘为金属材质，细节为浮雕刻画，排气系统有分色，轮胎有纹路。

现在的小车市场确实比之前要兴旺太多，各种新品牌层出不穷。而Banana的这款劳斯莱斯幻影模型填补了市场的空间，做工上更是细节慢慢。由于你懂的原因，对于版权不那么介意的玩家，还是可以考虑下的。