智能化，正在成为新能源汽车区别于传统燃油车的重要能力。

但对于消费者而言，智能并不是配置表上的简单增加，而是车辆能否真正理解驾驶需求、提升出行效率。

这也是当前新能源竞争进入深水区后的关键问题：如何让先进技术从参数优势，转化为用户每天都能感受到的体验。

埃安Ray7给出了自己的答案。

作为埃安全新车系Ray首款车型，Ray7首搭HUAWEI DriveONE全新顶尖科技，将华为技术生态融入车辆核心控制体系。全球首发芯片级驱制融合架构，全球首搭华为EMB全电线控制动，并搭载华为iTRACK智能扭矩控制系统，让车辆在动力输出、制动控制和动态响应方面实现更加高效协同。

同时，Ray7并没有将智能局限于单一功能，而是打造完整智能出行体验。车辆配备27颗车规级全视角传感器，包括192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达，并搭载文远知行L4同源大模型算法，让智能驾驶能力覆盖更多真实场景。

除了智能体验，Ray7也通过超级三电体系提升日常使用价值。华为DriveONE多合一电驱、埃安全新热管理系统和28合一热管理模块，Ray7的电耗水平再进阶，度电12公里，同级第一，CLTC纯电续航700km，同级领先。宁德时代电池与弹匣电池2.0技术，则进一步保障纯电出行安全。

与此同时，Ray7通过低趴宽体姿态、流线舒展身型以及“量子星环”灯组设计，让科技体验与视觉表达实现融合。

从技术趋势来看，新能源下一阶段的竞争，不只是比拼谁拥有更多智能配置，而是谁能够让技术真正服务用户生活。Ray7正在尝试将华为技术、埃安积累和年轻化设计融合，为用户带来更加完整的超级纯电体验。