现在的车企为了卖车，在宣传的时候能想到的手段真的是五花八门。例如之前很常见的冰箱、彩蛋和大沙发就不提了，因为这两年很流行开车出去露营，再加上愿意在车上睡觉的人也越来越多，所以现在开始有车企以这一点来宣传，强调自家的车内部可以形成多大的床，听起来有点搞笑，但效果还真不错。

这次成都车展上就有这样一台新车奇瑞捷途环游者SUV，它的宣传点就包括车内2.5米大床。8月24日该车正式开启盲订，不过暂时还没传出具体的发布时间，我估计正式上市要到第四季度，但现在部分配置已经曝光。

该车一共有两个车身版本，其中标准版长宽高是4475×1880×1700mm，另外还有一个加长带后备胎小书包的版本，尺寸是4605×1880×1700mm，两个版本轴距都是2735mm，属于是短车身长轴距，城市好停车后排腿部也宽裕。

车内是固定五座布局，离地间隙大于200mm，支持越野蠕行和坦克转向，还挺适合河滩砂石烂路这种轻越野的。整体外观是方盒子造型，但转角做了圆润过渡，封闭式前脸加复古圆形LED大灯，辨识度还是挺高的。

另外新车还有熏黑悬浮车顶、肌肉轮眉、原厂行李架和半隐藏门把手，主推配色是莫兰迪紫色，官方公布的风阻是0.32Cd，对方盒子来说算不错了，在之前的宣传中，这台车最大的亮点就是适合露营。

车内有150L超大可冲洗前备厢，脏鞋子露营装备可以直接水洗，干湿分离不占后备箱。后排座椅完全放倒后，车内能形成2.5米纯平大床，过夜完全没问题，全系还标配6.6kW对外放电，车内自带220V插座，能带电磁炉咖啡机投影这些大功率电器。

全车还有30多处储物空间，不过内饰目前还没对外开放，只公布了部分配置，有云感环抱座舱，保留实体按键方便颠簸路段盲操。车内还有悬浮中控大屏加全液晶仪表，车机芯片是高通骁龙8775带AI语音和四音区对话。

智驾等级不高，用的是猎鹰500方案，有高清摄像头加毫米波雷达，但没有激光雷达。标配540°全景、全速域ACC、车道居中和高速NOA，还支持陡坡缓降、越野蠕行这类比较适合越野的功能。

电池目前还没有具体官方消息，但有爆料是67.2kWh奇瑞犀牛磷酸铁锂，续航能到550km以上，并且循环寿命3000次以上还挺耐用。底盘带金属护板，悬架是前麦弗逊后五连杆，欧洲团队调校，路感不会太强烈。

至于该车的动力倒是已经有了官方消息，分为后驱版和四驱版，其中后驱版单电机200kW，百公里电耗约13kWh，主打城市家用。而四驱版是XWD全自动智能电四驱，前75kW异步加后200kW永磁，综合275kW，零百加速5秒级。还有智能多地形模式，可以AI自动识别砂石泥地冰雪路面，就是不知道它的价格会是多少了，大家期待这台奇瑞方盒子新车吗？欢迎评论区聊一聊。