原创 领克20大尾翼版亮相成都车展,545km起够战斗吗?
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2026-08-25 00:19:28
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2026成都车展上,领克展台最具战斗气息的车型,非领克20大尾翼版莫属。作为领克Z20改款后的全新命名,领克20本就凭借800V高压平台和运动化设计备受关注,而大尾翼版的登场,则把这份运动气质推向了新高度。

我们看到,领克20整体延续了家族化设计,但是车尾新增后部扰流板,后保险杠经过重新设计,加入与车身同色的饰板,视觉层次感更强。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4495/1845/1573mm,轴距2755mm,相比现款车型长度有所增加,整体比例更修长。

而大尾翼版则是在此基础上进一步升级。新车的轴距比普通版更长,并采用无框式车门设计,配合前唇、后唇以及侧裙等组成的驭风运动套件,出厂即改装,省去了后期折腾的麻烦。

最抢眼的莫过于车尾的双扰流板设计,上部大尺寸扰流板造型相当夸张,配合重新设计的下包围,战斗感直接拉满,视觉冲击力不输一些性能车。

另外,新车搭载800V碳化硅高压平台,具备6C超充能力,补能效率处于同级第一梯队。电池提供两种规格,61.52kWh版本CLTC续航545km,70.01kWh版本CLTC续航630km。对于一台主打运动风格的紧凑型SUV来说,545km的起步续航不算特别出彩,但配合6C超充,日常使用足够。

从外观套件、底盘配置和补能效率来看,战斗感已经给足了。对于追求个性、又不想牺牲日常实用性的年轻消费者来说,领克20大尾翼版确实是一台很有吸引力的“出厂即巅峰”之选。

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