驾校抱团涨价、协会牵头串谋,全国市场监管部门整治驾培垄断
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2026-08-24 18:09:38
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IT之家 8 月 10 日消息,据央视新闻今日报道,近年来,全国机动车保有量持续增长,下沉市场出行需求旺盛,但部分县域及三、四线城市驾培行业滋生抱团涨价、协会串谋、收费失规、培训缩水等乱象,成为群众反映强烈的民生痛点。

《中国反垄断执法年度报告(2025)》指出,部分县域和三、四线城市驾培领域,竞争对手“抱团涨价”,行业协会以“行业自律”为名组织签订垄断协议,统一抬价、压缩教学服务,破坏公平竞争秩序,加重学员负担。

2022 年至今,全国市场监管部门累计办结、在办驾培垄断案件 12 件,覆盖 10 余个省份,西南、西北地区县域为高发区域;案件共涉及百余家本地驾校,单案涉案主体 4 家至 17 家不等,驾培企业“抱团涨价”问题突出。

典型案例直指垄断乱象:

  • 重庆铜梁 7 家驾校组建联盟管委会,以保证金、资金统筹为手段,强制划定小车科目二、科目三最低收费标准;
  • 重庆江津 6 家摩托车驾培机构合设“总校”,实行定价、收费、教学、考试、开支“五统一”,将摩托车培训费从 200 余元抬至 900 元,整治后费用大幅下降,群众直接享受降价红利。

IT之家从报道获悉,超三成案件由行业协会牵头,通过开会、签公约、建联盟等方式统一价格、划分区域、分配利润。

下一步,市场监管部门将持续保持反垄断高压态势,常态化整治驾培领域垄断与各类违规行为。

图源:Pexels

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