续航焦虑，一直是新能源轻卡用户心中过不去的坎。城际冷链、医药恒温、绿通长途——这些高时效运输场景，用户需要的不是一辆“能跑”的车，而是一辆“长跑”的车。2026年7月27日，江淮汽车做到了绿运新标杆：行业首发172度纯电轻卡，江淮新能源ES9与坤鹏ET9正式下线。这不是一次简单的产品扩充，而是一次对新能源轻卡续航边界的重新定义。江淮汽车直接把电量推到了172度，最高工况续航突破500公里。江淮汽车怎么样？这家拥有62年商用车积淀的老牌车企，正用一款真正能跑城际长途的纯电轻卡，重新定义用户在新能源商用车领域的期待与信任。

直击行业痛点 长续航破解焦虑

今年以来，新能源轻卡渗透率持续走高，6月单月已突破38%。目前，市场主流纯电轻卡集中在80-150度电池区间，可以满足快递、商超、生鲜等短途配送需求，在面对长途、满载、冷链等场景时则捉襟见肘。并且部分大电量车型，仅简单加大电池容量，缺乏整车一体化节能设计，标注续航与实际续航差距较大，“虚标续航” 成为卡友普遍吐槽的行业痛点。

江淮商用车深度洞察用户所需，凭借62年技术积淀与持续突破，构建底盘技术、三电智驾和质量领先优势，真正满足用户创富所需，推出江淮新能源ES9和坤鹏ET9两款行业首发172度纯电轻卡，为万千卡友、物流企业提供优质长续航绿色运输解决方案。

两款新品并非“单纯堆电池”的粗放式升级，而是聚焦用户真实运营场景与用车痛点，完成整车全维度正向优化。两款新车依托“星链1号”技术总台正向开发，搭载宁德时代172度大容量电池，同步实现高效集成热管理、电机电驱桥效率优化及电控策略的协同升级等，通过三电系统协同增效，使最高工况续航里程达到500km以上，让大电量不再是虚标，而是真正转化为高出勤率与低焦虑感。

四大硬核优势 全场景解锁高效

针对城际冷链、医药恒温、绿通长途等高时效物流场景痛点，江淮新能源172度纯电轻卡车型打造全方位硬核优势，补齐传统纯电轻卡短板，有效填补城际新能源运力缺口，推动绿色物流从城市短途向城际长途延伸。

两款车型搭载行业首发宁德时代172度大容量电池，最高工况续航超500km，单次充电可覆盖多数城际往返线路，有效解决城际补能不足的运营难题。搭配8年/80万公里超长电池质保，双重保障打消用户续航与维保顾虑，大幅提升运营出勤率。

承载能力与节能性能也双向升级，适配全工况运输需求。江淮新能源ES9搭载2.5吨级高承载前桥，结构强化、承载力出众，可应对全工况全场景作业；坤鹏ET9载重5T，依托纯电专属架构优化，高速开空调工况下每度电可行驶3km以上，能耗远优于传统电车，有效降低长期运营成本。

针对重载爬坡、高速长途等高强度场景，江淮新能源ES9搭载博世420N·m电机前置电驱桥，满载爬坡不降速；坤鹏ET9搭载行业首创扁线油冷电机，峰值功率180kW、峰值扭矩400N·m，动力输出持续稳定，高效适配各类高强度物流运输作业。

针对货运行业长途驾驶疲惫、座舱局促的核心痛点，江淮新能源ES9配备2090mm超宽驾驶室，搭载10.4寸智能高清屏、电子助力转向EPS等便捷配置，操作轻便、缓解驾驶疲劳；坤鹏ET9配备行业领先2170mm高顶平地板驾驶室，搭配12.3寸智能大屏、无感启动等高端配置，智能舒适兼备，让长途货运更轻松高效。

高品质创价值 筑牢用户创富底座

千里征途，一电直达。江淮新能源172度纯电轻卡正式开启全国预售，前100位客户可以享受金融礼、服务礼、提车礼、下订礼、品鉴礼、转介礼6重豪礼，最高价值25000元！3年18万0息贷款、电池8年80万公里超长质保、2000抵4000购车款等购车权益，只为让用户降低购车、用车成本。

活动现场，江汽集团股份公司副总经理张鹏向大客户交付金钥匙，助力这场由172度电引发的“绿色运力”革命，加速驶入真实运营场景，驶入渴望高效与效益的用户心中。

产品硬实力之外，新能源时代的高效运营更需高品质体系化护航。江汽集团股份公司制造中心质量管理团队代表进行产品质量承诺宣誓，以新智造、新柔性、新标准、新协同全链条智造体系，形成行业一流高端制造能力，筑牢新能源产品品质底座，让广大用户买得放心、用得安心。

城际冷链的保鲜时效、医药运输的恒温要求、绿通长途的准点承诺——这些场景过去对纯电轻卡来说，几乎是不可能完成的任务。江淮新能源172度纯电轻卡的下线，打破的不仅是续航里程的物理边界，更是用户对“电车只能跑短途”的心理边界。500公里以上真实续航、8年80万公里质保、全场景正向开发——这不是参数上的堆砌，而是对用户每一公里运营效率的承诺。从城市配送到城际干线，从短途接驳到长途直达，江淮汽车正在用172度电撬动一个更大的市场。江淮汽车怎么样？答案写在城际绿色物流的新赛道上——它不再只是商用车领域的跟随者，而是长续航赛道的规则重定者。未来，江淮商用车将继续深耕物流全场景，让更多卡友与物流企业，真正跑赢新能源时代的每一公里。