8月21日，MG品牌在成都车展现场宣布全新纯血轿跑 MG 07正式上市。新车提供纯电与混动两种动力形式、共计7款车型，限时补贴价定格在10.59万元至15.69万元区间。其中，Momenta R7世界模型高阶智能辅助驾驶进入12万内，845km续航首次进入15万内。

MG07以极具竞争力的产品力获得市场认可，预售24天小订已累计突破5.9万，上市同步推出多重购车权益：提供价值4000元的安心智行礼、价值5000元的零自燃安芯礼、三电终身质保+6年或15万公里整车质保等三重安全兜底；价值6000元的5年贷款2年免息轻松金融礼、价值3000元的无忧充电礼以及新享交车礼、智享互联礼；还将延续车色焕新、Momenta R7世界模型高阶功能包、MG复购礼等三大预售权益。

MG 07此次在产品配置上选择了以续航能力和智驾硬件作为突破口。纯电版本提供了845km、650km、610km三个续航档位，其中845km长续航版由宁德时代电池包支持，配合800V高压平台和5C超充倍率。值得注意的是，在15万价格区间内提供845km CLTC续航，这在当前纯电轿车市场尚属首次。混动版本则搭载30kWh宁德时代电池，纯电续航245km，满油满电综合续航标称1745km，而在官方组织的实测中录得近1873km的数据。其NEDC亏电油耗为2.79L/100km，这套DMH全域超混系统包含上汽自研的DVVT高效发动机、新一代10合1混动变速箱，以及国内少数自研的ECU控制单元。

在动力系统的散热工程上，MG 07应用了全球首创的18合1 HeatMatrix主动散热电机，该方案集成了一体式热管理系统，在材料层面突破了此前特斯拉拥有的专利壁垒。基于这一散热架构，MG 07在公开连续100次零百加速测试中，最快成绩5.67秒，平均成绩5.79秒，且全程未出现明显的功率衰减，这一表现解决了电动轿车在持续高强度输出时电机过热保护的行业共性问题。

智能驾驶是MG 07另一项重点投入领域。依托上汽作为Momenta最大战略投资方的资源协同，MG 07成为首批搭载Momenta R7世界模型方案的车型。这套系统采用Xheart X7大模型专用芯片构成的软硬一体架构，结合激光雷达与4D毫米波雷达，能够实现从起点车位到终点车位的全场景贯通式辅助驾驶，覆盖高速NOA、城区NOA、巡航辅助、泊车辅助及主动安全等功能。在实际道路表现上，该系统已在神农架云雾山路、恩施挂壁公路、宜昌人车混行路段完成验证，对未开启示廓灯的静止车辆、弯道路桩、窄路对向来车等场景具备识别与应对能力。在12万元价位内提供激光雷达与世界模型方案的组合，这在此前主要由30万级车型承载。

座舱内部的配置逻辑同样延续了将过往更高价格段配置下移的策略。MG 07全系标配前排座椅通风、加热及按摩功能，副驾提供女王零重力座椅；天幕采用整片式EC调光玻璃，行李舱容积分为前备厢168L与后备厢697L，均为同级最大尺寸。车内还提供了30L双温区保温箱，底盘则全系标配mCDC智能电磁悬架。从功能完整性来看，这些配置更多是针对家庭用户的日常使用场景进行堆叠。

MG 07越级配置与诚意价格的背后，展现出的是上汽深厚的供应链基础和制造能力，以及MG品牌在全球市场的庞大销量支撑。供应链方面，上汽旗下拥有多家全球Top10零部件企业，规模化供货带来显著成本优势；市场方面，MG品牌在欧洲长期位居销量前列，海外市场能够有效分摊国内市场竞争的成本压力。

MG 07将于8月31日起开启交付，845km版本将于10月8日开启交付。随着MG新能源产品矩阵进一步完善，百年轿跑世家自信转身。凭借三电、智驾、豪华配置的全面越级，MG 07有望快速打开新能源轿跑市场，成为继MG4之后的又一爆款。