8月21日,第二十九届成都国际汽车展览会开幕。新款悍途在15号馆江淮展台首次公开亮相,围绕座舱品质和混动性能进行升级。
随着皮卡逐步覆盖商用、家用与户外出行场景,用户对座舱舒适、装载拓展及通过能力提出更多需求。新款悍途在保持硬派定位的基础上,对内饰和动力系统作出调整。
车内采用贯穿式仪表台、悬浮中控屏与全液晶仪表,仪表台、门板及中央通道等高频接触区域使用软包材质。原稿称其软包覆盖率约70%,比较范围限定在20万元级皮卡。
座椅采用打孔皮质和立体绗缝设计,优化填充与侧翼支撑,前排支持加热,后排可比例翻折,兼顾多人乘坐及装载需要。飞机推杆式换挡、水晶质感饰件和多色氛围灯进一步丰富座舱氛围。
动力部分采用H-Power悍行超级电混架构,搭载2.0TGDI混动专用发动机与P2.5+P4双电机,综合功率385kW、综合扭矩1000N·m。
底盘仍以实用通过性为重点,采用非承载式车身、前双叉臂独立悬架、后多连杆整体桥、智能电四驱和后桥差速锁,具备3.5吨拖拽能力,综合续航接近1000km。
新款悍途以座舱升级配合混动与底盘能力,进一步拓展硬派皮卡的使用场景。
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