8月21日晚间，上汽名爵官方发布战报，全新轿跑MG 07上市仅1分57秒，大定订单便突破10000台。

作为对比，此前MG4创下的破万纪录是39分37秒，MG 07直接把这一成绩缩短了20倍，热销态势可见一斑。

新车共推出七款配置车型，涵盖混动和纯电两种动力，限时补贴价10.59-15.69万元。

MG 07采用纯电轿跑标志性大溜背造型，配备一体式蚌式机盖以及曲面切割悬浮前大灯组，搭配主动式进气格栅，凸显新能源身份。

车身尺寸方面，新车长宽高为4886/1900/1485mm，轴距为2825mm，定位中型轿车，提供莫雷洛紫、诺丁灰、牛津蓝、米莉亚粉、加州蓝以及盐湖白六种车身颜色供选择。

拥有动感的掀背式溜背造型，同时还拥有四门无框车门、翼子板金属空气动力学风道、侧裙运动包围、19英寸星环引力轮毂以及19英寸银石竞速轮毂，并匹配黄色刹车卡钳凸显运动属性。

车尾采用贯穿式一体贯穿尾灯设计，并搭载五档可调电动尾翼以及掀背式电动尾门，另外，纯电版还搭载168升KK自动开合前备箱，手指轻敲即可打开。

内饰提供白紫罗兰以及皇家蓝两种内色配色供选择，整体样式比较常规，为电动车常见的搭配，搭载悬浮式液晶仪表盘以及15.6英寸2.5K中控屏，配备8295P芯片，支持全场景手车互联。

配置延续了自主品牌一贯的丰富性，搭载全车座椅通风加热按摩、全景天幕、女王多功能美妆台、副驾女王零重力座椅、7.1.4声道21扬声器，后备厢常规容积697L，下方额外提供109L下沉空间，还提供30L双温区大冰柜可供选择。

该车部分车型配有激光雷达，配备Xheart X7大模型专用芯片，搭载Momenta R7世界模型，支持全场景的驾驶辅助系统。

动力方面，新车采用纯电驱动，动力分为175kW和235kW两种，零百加速最快5.9秒，匹配67度半固态电池以及91度三元锂电池，对应CLTC续航里程610km/650km和845km。

其中搭载了三元锂电池的车型基于800V高压架构打造，支持5C超快充，同时全系车型标配6.6kW对外放电。

插混版本车型搭载1.5L发动机，其最大功率为82千瓦，驱动电机最大功率为152千瓦，CLTC纯电续航为245公里，百公里CLTC亏电油耗为2.91L，满油满电CLTC综合续航可达1745km。

7月29日，在预售发布会后的媒体沟通会上，针对MG07利润从哪来的问题，上汽乘用车副总经理、上汽乘用车销售公司总经理张亮回应称：“亏本的买卖肯定不做。”他表示，MG下一步的核心方向是把价值最大化，而非简单地在价格上做文章。

同时，张亮在媒体沟通会上表示，MG07的目标是成为全行业轿跑第一名。