8月19日，埃安Ray7在东莞松山湖正式亮相。随着新能源汽车进入体验竞争阶段，年轻消费者对于汽车的期待正在不断提升：不仅要拥有吸引人的设计，更需要在科技、驾控、续航和智能方面形成完整能力。Ray7正是围绕这些需求打造，通过华为技术加持和原创设计表达，构建年轻人的超级纯电体验。

在设计方面，Ray7展现出鲜明的年轻化特征。新车采用低趴宽体姿态和流线舒展身型，4960×1900×1460mm车身尺寸以及2920mm轴距，让整车呈现出更加舒展运动的比例。“量子星环”前后灯组拥有3678颗星芒，并采用高精度微孔镭雕与超红光工艺，强化原创设计辨识度；豪车级车漆工艺带来了高品质漆面，为年轻时尚增添底色，进一步提升整车高级感。同时，0.22Cd低风阻和全车14处风阻优化，让颜值与工程效率形成统一。

作为年轻人的超级纯电轿车，Ray7并没有停留在设计层面。车辆首搭HUAWEIDriveONE全新顶尖科技，全球首发芯片级驱制融合架构，并全球首搭华为EMB全电线控制动技术，结合华为iTRACK智能扭矩控制系统，打造更加先进的车辆控制体系。超级底盘采用前双叉臂+后五连杆结构，并配备稳杆、FSD、HRS等配置，为车辆提供更加稳定的驾驶表现。

纯电核心体验方面，Ray7搭载华为DriveONE多合一电驱，配合埃安全新热管理系统和28合一热管理模块，Ray7的电耗水平再进阶，度电12公里，同级第一，CLTC纯电续航700km，同级领先，还搭载宁德时代电池，并融合埃安弹匣电池2.0技术，稳定性安全性更突出。同时，Ray7配备27颗车规级全视角传感器，包含同级最强192线激光雷达、同级唯一3颗4D毫米波雷达，并搭载文远知行L4同源大模型算法，让智能科技真正服务于日常出行。

从原创设计到华为技术，从超级底盘到超级三电、超级智能，Ray7希望打造的是一台“超级纯电”。