捷尼赛思发布GV80 Hybrid混动版:2.5升4缸发动机、347马力
创始人
2026-08-21 13:30:32
0

IT之家 8 月 21 日消息,汽车媒体 caranddriver 昨日(8 月 20 日)发布博文,报道称捷尼赛思发布 GV80 Hybrid 混动版,计划下月(2026 年 9 月)在韩国上市,并确认会进入美国市场。

动力方面,捷尼赛思 GV80 Hybrid 将会采用 2.5 升涡轮增压 4 缸发动机,配备 2 台电机,分别承担启动、驱动车辆及能量回收等任务。整套系统综合输出 347 hp(259 kW 或 352 PS);综合扭矩为 390 lb-ft(530 Nm)。

混动系统匹配全新 7 速变速箱,GV80 Hybrid 零百加速时间为 7.1 秒。

燃油经济性方面,捷尼赛思尚未公布混动版的具体官方估值。品牌表示,后轮驱动且配备 19 英寸轮毂的 GV80 混动版,较非混动 4 缸版本的每加仑燃油行驶里程提升 25%。

作为参照,现款 GV80 2.5T 的美国环保署(EPA)综合评级为 22 mpg。按该提升幅度推算,混动版综合油耗表现约为 27 mpg。

新车外观与非混动版基本一致,主要区别包括新的前格栅和轮毂设计。车辆还提供 Stay mode(驻车供电模式):车辆静止时,该模式由电池为车内各项功能供电,驾驶员长时间留在车内时,发动机不会启动。IT之家附上相关图片如下:

相关内容

热门资讯

2026年江门新能源漆面保护去... 2026年江门新能源贴膜需求升温与漆面防护关注点 近年来,江门地区新能源汽车保有量逐步上升,车主对...
碳酸锂再度大涨!电池携手新能源... 来源:界面新闻 电池ETF招商(561910)携手新能源车ETF招商(159183)今日涨超2%,成...
华系适合年轻人的车来了,Ray... 过去几年,新能源汽车市场快速发展,但年轻消费者对于纯电汽车的期待也正在不断提升。他们不再满足于单一卖...
原创 O... 新能源汽车智能化程度越来越高,OTA 远程升级给车辆带来新功能,优化续航、智驾,方便了无数车主。但是...
原创 丰... 丰田小陆巡曝光:轻200kg+2.4T混动,操控逆袭硬派SUV 停车位太窄,又想要一台能上山下河的硬...
新能源重卡渗透率破 47%:场... 7 月新能源重卡销量再次刷新纪录,行业渗透率达到 47.3%,距离半壁江山仅一步之遥。但数据繁荣的背...
预售14.59万还配宁德时代“... 纯电运动轿车是新能源汽车市场中最具话题性、也最难做的细分赛道之一。 说它有话题性,是因为这个品类直接...
原创 全... 红绿灯前排第一辆,绿灯亮起一脚油门下去,旁边车还没反应过来你已经到对面斑马线了。这种感觉,新一代雅阁...
新能源自吸泵选型要看哪些参数? 新能源产业加速落地,光伏、氢能、储能及新能源汽车制造环节对流体输送设备提出了更高要求。新能源自吸泵作...