北汽董事长张建勇:很多车型比拼配置清单,把各类功能简单堆砌在车上,但很多用户根本用不上
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2026-08-21 11:46:05
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来源:新浪科技

新浪科技讯 8月20日下午消息,在今日的享界G9及鸿蒙智行新品发布会上,北汽集团党委书记、董事长张建勇发表演讲。

张建勇表示,今日即将发布的科技豪华硬派越野SUV享界G9,主要有三个不一样。

第一,真正做到了豪华与硬派的融合,拒绝表面化的方盒子外壳。这两年SUV市场非常热闹,但真正把硬派和豪华融合在一起的产品,却十分稀缺。市面上的硬派SUV,要么越野性能过硬,但在城市里开,舒适性、豪华感明显不足。要么只有方盒子的外观,看着很硬派,但没有专业的越野底盘,所以只能看看样子,真正到复杂的路况实际上是没有办法。

“当时我跟余总提议,享界一定要做一款不一样的豪华硬派SUV,我们一拍即合,不到3分钟便很快达成了共识。”他说,北汽有68年专业的越野的积淀,有1340余项越野的专利,也有近60亿公里的越野实测的数据。所以自己跟团队讲,享界G9这款车是在北汽的优势领域里,再突破、再创新,一定让所有的人刮目相看。当然,再加上华为的科技硬实力,享界G9不需要做取舍,也不需要搞伪装。

第二,不会盲目的堆砌配置,围绕真实用车的需求做精做准落地。现在很多车型比拼配置清单,把各类的功能简单堆砌在车上,但很多配置实际上用户日常根本用不上,体验感也不好,真正高频需要的功能却没有打磨到位。所以G9在定义之初,就反复研究用户真实的用车场景。城市通勤要舒适智能,户外越野要靠谱好用,还要考虑长途出行、户外通信、极速补能这些实际的痛点。“我们落地了超100余项全新的专利技术,每一项功能都能在真实用车的场景里派上用场,坚决不做花架子。”

第三,以高端制造体系,打造世界级品质好车。好车要靠技术打底,更要靠品质托底。今年北汽又追加了近20亿资金,升级了享界的超级工厂。现在享界超级工厂冲压线检测的精度可以做到0.01毫米,比头发丝还要细10倍。有2000多台机器人协同作业,1分钟就能下线一台新车。每台G9出厂前都要经历38000多项全维度的检测。

“先进的工厂加上优秀的匠心团队,即使严苛如余总。我跟大家讲实话,余总每次看我们工厂的时候,就喋喋不休,不停地跟我讲这个问题、那个问题。这次看完享界现在的制造体系之后,余总终于闭嘴了。”他开玩笑称。

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