谁也没想到,一台起售价7万级的代步小车,这次直接长到了4.2米,还把激光雷达塞进了选装清单。申报信息显示,新一代海鸥车身尺寸4205×1810×1570mm,轴距2650mm——车长比现款增加425mm,轴距拉长150mm,座椅从4座变为5座。这意味着后排终于能从容坐下三个成年人,代步车与家用车的边界,被这台车亲手抹掉了。
动力层面的跨越更猛。新车搭载型号TZ164XYB的永磁同步电机,峰值功率95kW,相比现款55kW提升超过70%,最高车速从130km/h跃至150km/h。配合205/60 R16宽胎,高速巡航不再是"将就",而是真正敢踩。
当激光雷达出现在A0级小车的选装清单里,整个代步车市场的技术天花板就被重新焊高了。 申报信息明确,高配车型可选装激光雷达及前后侧雷达、外后视镜摄像头等一整套感知硬件,搭载天神之眼B高阶智驾系统,支持城市领航辅助、红绿灯识别与读秒、全场景绕行。
内饰谍照进一步印证了这次蜕变的彻底性——取消独立液晶仪表,换装更大尺寸悬浮中控屏,采用倾斜式中央岛台,物理按键得以保留。从"够用"到"好用",座舱逻辑被完全重写。
据曝光信息,新车电池提供29.99kWh与39.23kWh两种磷酸铁锂版本,CLTC续航对应320km与420km。截至2026年6月底,海鸥全球累计交付约142万台。这一次,它不想只做"销冠",而是想做"规则改变者"。