海外收入同比增长51%、新能源业务收入增逾六成，8月20日，奇瑞汽车发布2026年度中期业绩。

上证报中国证券网讯（记者 刘一枫）海外收入同比增长51%、新能源业务收入增逾六成，8月20日，奇瑞汽车发布2026年度中期业绩。

中期业绩公告显示，报告期内，奇瑞汽车实现收入1432.80亿元，同比增长1.2%；实现毛利230.44亿元，同比增长25.1%；毛利率由去年同期的13.0%提升至16.1%，增幅为23.8%。

截至当日15时30分，奇瑞汽车报25.44港元/股，总市值约1472亿港元。

据国家统计局数据，2026年上半年全国汽车制造业营业收入利润率为3.8%；中国汽车工业协会数据显示，同期国内整车制造环节平均利润率约1.5%。报告期内，奇瑞汽车实现期内利润90.16亿元，同比下降9%；净利润率6.3%，本公司拥有人应占利润85.67亿元，每股基本盈利1.47元/股，盈利质量良好。

收入细分来看，2026年上半年，奇瑞汽车海外市场收入989.68亿元，同比增长51.0%，占总收入比重为69.07%。依托全球12家主要生产基地（含3家海外基地）及覆盖欧洲、南美洲、非洲、中东等地区的销售服务网络，奇瑞汽车本地化生产与运营能力持续增强，加速从“产品出海”向“体系出海”升级，海外业务成为集团毛利率提升的重要驱动。

在2026年上半年奇瑞全新上市车型中，新能源占比突破90%。目前，集团已经搭建覆盖5万至50万元价位、涵盖小型车至豪华MPV的全品类新能源汽车产品，上半年累计销售新能源汽车47.5238万辆，同比增长32.3%。

报告期内，奇瑞汽车新能源业务收入592.84亿元，同比增长63.8%，占总收入比重由去年同期的25.6%提升至41.4%，收入结构加速转型；研发开支66.72亿元，同比增长28.3%，研发持续聚焦电动化技术及汽车平台架构升级、辅助驾驶解决方案及智能座舱解决方案等核心领域。

截至报告期末，奇瑞汽车现金及现金等价物634.19亿元，较2025年末增长35.1%；银行贷款及其他借款由159.24亿元降至100.04亿元，降幅37.2%；财务费用由14.49亿元降至5.49亿元，降幅62.1%，盈利规模保持行业前列，财务结构持续优化。

中金公司研报预测，新能源汽车2026年全年仍有增长韧性，出口将逆势上扬。一方面，充换电设施持续完善弱化了纯电里程焦虑；另一方面，在国内需求和价格竞争压力仍存在的背景下，出口销量、终端注册与渠道库存的匹配程度，将成为下半年车企盈利分化的重要观测指标。

奇瑞汽车表示，当前公司奇瑞、捷途、星途、iCAR、智界等五大品牌覆盖大众市场、高端出行、家庭越野、科技Z世代及智能驾驶等多元细分市场，下半年计划进一步拓宽产品序列、深化品牌向上，加大新技术研发投入，加速电动化与智能化转型，持续巩固和扩大全球化优势。

跨界发展方面，自2023年起奇瑞集团在内部孵化墨甲机器人，2025年初正式成立公司后率先在全国跑通规模化商用与国际化出海路径。2025年，墨甲人形机器人全球销量超300台，2026年上半年销量已超590台，覆盖60多个国家和地区。