2026年8月15日，成都，2026岚图用户之夜现场，一段360°隧道穿越的多角度一镜到底视频引爆全场。画面中，岚图追光S以无改装、无特效的量产状态，在真实封闭隧道内沿穹顶完成360°旋转后平稳落地，成为全球唯一完成这项极限挑战的车型。同一晚，岚图追光S正式上市，推出四激光后驱Max、四激光后驱Ultra及四激光四驱Ultra+三个版本，上市指导价22.99万至27.99万元，叠加2000元定金抵8000元尾款的定金膨胀礼后，限时权益价仅为22.39万至27.39万元。岚图汽车董事长卢放用五个“F”定义这款新车——Fashion、Fun、Future、Firm、Full——“好看，好开，好用，安全”。而岚图追光S全球代言人杨洋更在现场接过车钥匙，成为001号车主。

一场极限挑战，四大硬核密码

360°隧道大回环的震撼背后，是岚图追光S四大硬核实力的集中释放。其一，虎踞底盘搭载同级少见的R-EPS助力转向系统，操控响应速度低于0.1秒；其二，全域800V高压平台确保极端工况下动力持续稳定输出；其三，智能四驱系统通过四轮扭矩毫秒级独立分配，牢牢锁定车身行驶轨迹；其四，底盘及车身扭转刚度高达48415N·m/deg，是同级优秀产品的1.5倍，足以承受接近2.7倍车身自重的冲击力。正如卢放所言：“性能不该只活在发布会PPT里”。这场挑战不是特效，而是中国新能源汽车递交的一份硬核答卷。

全系标配四激光，把百万级智驾带入20万级

如果说底盘是岚图追光S的“筋骨”，那智能化就是它的“大脑”。新车全球首批搭载华为乾崑ADS 5，全系标配四颗激光雷达——在当前市场上单激光是常态、双激光已是高配的背景下，这一配置堪称“降维打击”。其中一颗896线双光路图像级激光雷达较行业主流192线看得更远、更清晰；三颗固态补盲激光雷达覆盖侧方和后向，实现“眼观六路”。座舱方面，全系搭载鸿蒙座舱5.2，MoLA语音大模型能听懂自然口语化表达。杨洋现场体验后感叹：“我只需要跟它说我有点热，就会自动把空调调到最舒适的温度。”

安全不妥协，28米高空跌落验证硬实力

在被动安全上，岚图追光S同样“超纲”作答。整车38道高强度钢梁围绕乘员舱构筑全方位防护网，乘员舱关键部位采用一体式冲压门环和2200兆帕热成型钢。发布会上播放的28米高空跌落视频令人震撼——车辆跌落后A、B、C、D柱全部完整，乘员舱未变形，电池状态稳定，车门轻松打开。琥珀电池2.0热失控防护达到新国标要求的12倍，底部热成型钢护板可承受1000焦耳冲击能量，达新国标的6.7倍。

市场棋局：20万级纯电SUV的“规则改写者”

更值得注意的是，追光S开创了“科技FUV”这一全新品类——融合轿跑操控、SUV空间与高阶智驾。其用户群大多在30岁以下，标志着岚图品牌正从成熟稳重向年轻化大步迈进。岚图已明确提出“两年之内纯电进入TOP3”的战略目标，追光S正是这一战略提速的关键落子。

结语

从360°隧道大回环的极限挑战，到28米高空跌落的硬核验证；从全系标配四激光雷达的诚意，到22.39万元起售价的冲击——岚图追光S的上市不只是一款新车的发布。它用实打实的极限试炼、全系满配的诚意，在新能源汽车的红海市场中蹚出了一条新路。不靠减配换价格，不靠特效造神话。当中国汽车拥有了与世界顶级驾控对话的底气，当20万级市场也能享受到百万级的智能与安全配置，岚图追光S正在用硬核实力宣告：“华流”的豪华新范式，已然到来。