8月13日，比亚迪秦 MAX正式上市，推出EV、DM‑i双动力版本，官方指导价9.99‑14.39万元，并配套多重上市权益。发布会以 “大有不同，尽秦 MAX” 为主题，王朝网总经理路天通过三 “大” 五 “不同”，全面解读这款全新B级轿车的产品实力，新车瞄准都市青年、务实家庭与科技尝鲜群体，搭载第二代刀片电池、闪充技术、天神之眼 B等核心技术，重塑B级轿车价值标杆，用硬核技术打造越级体验。

外观方面，新车提供六种车漆与三款双色车身，搭配两款内饰配色，充分满足年轻用户个性化审美。续航补能方面，秦 MAX EV纯电续航630公里，常温下5分钟可将电量从10%充至70%，9分钟充至97%，零下30℃低温环境充电仅增加3分钟，其搭载的第二代刀片电池经过严苛闪充安全测试，兼顾闪充性能与电池寿命，并且全国配套了7018座闪充站，覆盖325座城市，充分缓解用户补能焦虑。

空间方面，整车尺寸4866/1880/1495mm，轴距为2820mm，EV版本全车拥有27处储物空间，配备115L前备箱 523L后备箱，DM‑i版本后备箱容积提升至557L，满足家庭日常所需。另外新车还配备了云感舒压座椅，支持主副驾10点按摩、通风加热，保障长途驾乘的舒适性，动力方面，EV版搭载240kW大功率电机，零百加速5.9秒，动力输出充沛。

智行层面，可选装天神之眼 B激光版，天神之眼5.0具备强化学习能力，能够应对城市拥堵、窄路、复杂泊车场景，比亚迪还率先实现城市领航安全兜底。搭载AI超级智能体 “迪迪虾”的智能座舱，可听懂口语化指令，实现模糊搜索，交互体验更人性化，底盘则采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，配备云辇‑C、TBC高速爆胎稳行系统，兼顾操控乐趣与出行安全。

而DM‑i 版本同样实力突出，拥有同级320公里最长纯电续航，综合续航2370公里，NEDC亏电油耗低至2.59L，兼顾通勤与长途出行，降低用车成本。

品牌层面，秦 MAX不仅由张婧仪担任代言人，还与脉动电解质跨界联动，打造 “人车双补” 概念，进一步触达年轻消费群体。目前，秦家族累计销量已突破290万辆，秦 MAX作为IP年轻化的重要产品，以B级车身规格、硬核技术与年轻化定位，为消费者带来高价值选择。