时代进步太快,无人驾驶瞬间就来到我们眼前。
现在路上跑的外卖、快递低速无人送货车,车上没有随车司机,只有后台远程监控人员。
无人驾驶也会违规,压线、事故,等等。
压线了、闯红灯了这类交通违章,又没人在车上,扣谁的分?
据了解,这类交通违章不扣任何人驾驶证分数。
驾驶证记分是针对现场驾驶人,车上没有实际开车的自然人,记分规则就不适用了。
如果需要罚款处罚,好办,直接开给运营这家无人车的企业,同时交警部门可以约谈、责令整改,多次严重违章可以暂停该车辆上路权限、暂扣车辆。
后台远程监控员只承担企业内部管理追责,交管不对他个人做扣分罚款处罚。
如果发生剐蹭、伤人交通事故,对外赔偿第一责任人依旧是运营企业,先走车辆保险理赔;保险不够赔付,由运营企业补齐。
后续调取车辆黑匣子运行数据,如果确认是算法、硬件产品缺陷,运营企业赔完之后,可以向车辆生产厂家追偿损失,但这个属于企业之间民事纠纷,不是交警的事。
沂水的无人驾驶送货车,都是后台安全员监控。
其实,在有的城市,可能是试点城市,要求每台无人配送车必须设置随车安全员坐在车上,一旦出现压线等违章,就处罚这名安全员,同时扣分、罚款,和普通机动车驾驶员一样处理。
无人驾驶的车辆也是需要备案的,没有备案,私自上路行驶,交警会直接处罚运营企业,可以扣车、罚款。
总之,一句话,车上无人,罚企业,不扣分;车上有安全员,就罚安全员,既罚款又扣分。