线下二手车市场可以看到,新能源二手车的车源占比明显提升,越来越多早期新能源车辆流入二手渠道。但新能源二手车的残值评估依旧是行业难题,电池衰减、版本迭代、OTA 功能变化,都会直接影响一台二手车的实际价值。
同一款车型,不同年份、不同电池版本,二手价差很大。普通消费者很难自行判断电池健康状态,部分二手车商不敢大批量收新能源车子,担心后续电池出现问题承担风险。新款车型迭代速度快,老款车型快速贬值,进一步放大二手车经营风险。
现在行业缺少统一、公开的电池检测评估标准。想要做大新能源二手车流通,不能只依靠车商个人经验。车企可以开放更多车辆电池数据,完善检测体系,让残值评估更加透明。二手车流通链路打通,也会反过来拉动新车置换消费,形成正向循环。