日前，法拉利CZ26官图发布，新车由法拉利设计中心操刀，专为一位美国客户量身打造。新车以SF90 Stradale为技术基底，采用极简且极具科技感的全新设计语言，甚至某些角度让你会联想到法拉利Luce。

外观方面，鲜明的水平线条构成了法拉利CZ26最具代表性的视觉元素，两厢式车身轮廓则进一步强化了其独特的造型特征。作为整车设计的核心，座舱呈现出宛如太空舱般的简约造型，并结合各个车轮拱罩处充满力量感的型面结构，共同营造出沉稳、紧贴路面的车身姿态。

贯穿式功能性格栅是前脸设计的一大亮点，集成了专属打造的照明系统、制动进气口、传感器及技术部件。其中，照明系统配备超薄灯光模组，呈现出若隐若现的视觉效果。新车前脸极具辨识度，前缘首次采用垂直线条设计，营造出大胆且极具张力的视觉效果。

车尾则采用快背式设计，搭配悬浮式尾灯，赋予法拉利CZ26轻盈立体的视觉美感。此外，扩散器同样采用醒目的水平线条，在拉宽整车视觉比例的同时，进一步强化了沉稳贴地、蓄势待发的车身姿态。法拉利CZ26配备了专属设计的亮黑色轮圈，未经润饰工艺处理的钛合金排气管与整体设计相互融合。

内饰方面，专属定制的黑色高科技织物，成为座舱内最为醒目的视觉元素。座椅嵌件采用增材制造技术打造，其设计专为法拉利CZ26开发。与此同时，Rosso Lampante装饰细节与外观配色巧妙呼应，法拉利CZ26刺绣标识则进一步强化了座舱的个性化氛围。

空气动力学研发贯穿于新车的每一处细节。新车前部的冷却系统与气流管理方案均经过重新设计，不仅调整了中央散热器套件的布置方向，还引入了专属的旁通通道。

前保险杠外侧集成了气帘系统，负责管理前轮产生的尾流，从而有效降低风阻。车尾部分同样经过优化，大尺寸的上扰流板与专属扩散器协同配合，在显著提升下压力的同时，始终兼顾高效的空气动力学效率。此外，全新设计的后发动机盖增设了专用通风口，负责发动机舱的热管理，确保在各种运行场景下，散热效果始终稳定高效。

动力方面，新车基于SF90 Stradale打造，新车搭载3.9T V8双涡轮增压发动机+三电机混动系统，综合最大功率可达1000马力，是法拉利赛道技术下放民用超跑的巅峰之作。