8月13日，比亚迪秦 MAX 正式和大家见面，新车有 EV 纯电和 DM‑i 插混两个版本，官方指导价 9.99‑14.39 万元，上市还有不少购车权益。

这场发布会主题为 “大有不同，尽秦 MAX”，王朝网总经理路天用三 “大”、五 “不同”，把这款车的产品力讲得很清楚。秦 MAX 瞄准都市年轻人、普通家庭以及喜欢尝新科技的用户，搭载第二代刀片电池、闪充技术、天神之眼 B 等配置，定位年轻人的 B 级轿车，可以说用硬核技术打造越级体验。

叫秦 MAX，顾名思义就是秦家族的 “超大杯”。车身尺寸 4866×1880×1495mm，轴距 2820mm，是标准 B 级轿车。空间表现是它的一大亮点，EV 版本有 27 处储物位置，带 115L 前备箱和 523L 后备箱，DM‑i 后备箱还能做到 557L。前备箱放户外装备，后备箱装生活用品，实用性很强。座椅支持通风、加热和 10 点按摩，跑长途坐着也比较舒服。动力方面配备 240kW 电机，零百加速 5.9 秒，日常超车开起来很轻快。

除了三 “大” 越级实力，秦 MAX 还在配色、闪充、辅助驾驶、座舱、驾控五个方面做出差异化。外观提供六种车漆和三款双色车身，内饰也有两种配色，满足大家不同的审美。纯电版续航 630 公里，闪充表现亮眼，常温下 5 分钟就能从 10% 充到 70%，低温环境充电速度衰减也很小，而且闪充不会损伤电池。全国已经建成七千多座闪充站，补能会更方便。

辅助驾驶可以选装天神之眼 B 激光版本，城市领航还做了安全兜底，车内AI智能座舱，口语指令基本都能识别。底盘采用前双球头麦弗逊加后五连杆悬架，还有云辇‑C、爆胎稳行系统，开起来兼顾舒适和稳定。

DM‑i 插混版本同样同步上市，纯电续航 320 公里，综合续航 2370 公里，亏电油耗 2.59L，日常通勤用电，跑长途也没有压力。

这次上市还官宣张婧仪担任代言人，并且和脉动做跨界联动，进一步贴近年轻群体。秦家族累计销量已经突破290万辆，秦 MAX 作为全新车型，现在实车已经陆续到店，感兴趣可以到店看车试驾。