顺德战略性新兴产业园的落地紧锣密鼓。8月11日下午，顺德智能网联汽车产业园在乐从镇大湾区车世界汽车科技产业园揭牌，佛山市智能网联汽车产业共同体同步成立，乐从企业服务中心车世界分中心同日启用。

产业园坐落于大湾区车世界汽车科技产业园，项目占地面积近400亩、总投资超60亿元、总建筑面积超100万平方米。园区聚焦智能网联汽车产业方向，融合智能驾驶运营平台、车路协同终端设备供应等核心业态，加速汽车产业供应链向智能化、网联化方向延链聚合。

“这是顺德落实佛山‘三箭齐发’、竞逐智能化网联新赛道的关键落子。”顺德区副区长王德华表示，发展智能网联汽车，路权是基础，场景是关键。要持续放大全域开放优势，吸引产业链上下游企业加速集聚，尽快形成百亿级产业集群，向千亿级目标迈进。

主办方供图。

场景、空间与产业基本盘

两条自动驾驶赛道一起“跑”

“佛山大力布局智能网联产业，顺德实现全域自动驾驶开放，乐从兼具区位、商贸、产业载体优势，为自动驾驶运营提供了优质土壤。”萝卜快跑生态合作华南总监王士平说。

顺德发展智能网联汽车产业，不是偶然。

去年，顺德在全市率先打破路权壁垒，将806平方公里辖区全域向智能网联车敞开，成为佛山首个、也是唯一一个全域开放远程示范应用的行政区。紧随其后的是，百度萝卜快跑获批超80台车辆指标；多家功能型无人车车企过百台车投入真实城市道路测试；中国邮政等应用企业加速布局。

场景落地在乐从，是水到渠成。

乐从镇党委副书记、镇长陈子荣将区域优势概括为三个方面：双线并进的“场景底座”、三维立体的“空间资源”与雄厚扎实的“产业基本盘”。

据介绍，乐从商贸基础雄厚，家具、钢铁、塑料三大专业市场年交易额超两千亿，为无人车场景落地提供了丰富的应用土壤，同时亦是全佛山少有的载人客运、载物配送两条自动驾驶赛道一起跑的镇街。

“造场景、拼生态”

从“车联”到“物联”的乐从路径

“别人造设备，我们用设备；别人建园区，我们造场景；别人拼制造，我们拼生态。”陈子荣形象概括乐从发力智能网联汽车“赛道”的核心逻辑以及战略定位：从“车联”到“物联”，走乐从特色智能网联发展之路。

据了解，目前乐从契合“智能化网联”产业攻坚方向，依托佛山新城及商贸流通优势，已聚集一批智能网联汽车产业标杆企业与载体。

其中，大湾区车世界汽车科技产业园，占地面积近400亩、总投资超60亿元、总建筑面积超100万平方米，覆盖汽车全业态，已签约近60家头部企业。

萝卜快跑华南运营总部落地乐从后，已投放82台车辆在佛山开展远程示范应用。作为首家落户佛山的无人驾驶头部企业，萝卜快跑已在佛山规模化投放自动驾驶车辆，线路覆盖通勤、商圈接驳、文旅出行等多场景，累计服务市民超93万人次，推动智能出行新体验深度融入城市日常。

活动当天，百度萝卜快跑四代车红旗EV、五代车Apollo Moon、六代车颐驰06（RT6），滴滴自动驾驶×广汽埃安新一代Robotaxi R2，吉豹、行深智能、好滴智行、新石器、邮政、九识无人物流车，福斯哲无人扫地车、广东国安通航无人机等一批智能网联前沿产品集中亮相。

五年三步走：

一张网、三路径、多场景

底座和场景有了，牌子也挂起来了，下一步怎么干？

当天揭牌仪式上，乐从发布了乐从镇智能网联产业发展行动计划。

据介绍，乐从将实施“攀峰”“探海”“筑林”三大行动，锚定智能网联产业赛道，确立“五年三步走”的实施路径：第一步，建设全域智能网联汽车应用示范镇；第二步，拓展“水陆空”一体化智能网联示范区；第三步，塑造全域智能网联生态标杆。

乐从将构建“一张网、三路径、多场景”发展体系，从“车联”到“空水联”再到“万物联”递进展开，打造全域场景开放、万物智联共生的生态标杆城市。

作为优化营商环境的重要举措，乐从企业服务中心车世界分中心同日揭牌启用，以“硬核载体”与“软性服务”的双轮驱动，为智能网联产业发展厚植沃土。

活动现场，“佛山市智能网联汽车产业共同体”正式成立。共同体由12家单位共同发起，标志着佛山智能网联产业从“各自探索”迈向“聚链成群”新阶段。

智联未来不仅是“风口”更是“入口”。乐从切入的智能网联汽车，是佛山“三箭齐发”七大关键产业方向之一，也是顺德“6+9+X”中9大战略性新兴产业的重要组成。

从传统商贸重镇到智能化网联场景全域铺开，乐从正以顺德“湾区小深圳”的闯劲与效率，在智能网联与汽车科技新赛道上全速竞跑。当更多车跑起来、场景多起来、生态构建起来，百亿级产业集群便有了扎实根基，千亿级目标便有了切实路径。

采写/摄影：南都N视频记者 路漫漫 实习生 廖卓霖

（部分图源：受访者供图）