不知道大家有没有发现一个现象：几年前买电动车，大家讨论最多的是续航多少公里、电机多少瓦；而现在，越来越多人开始问：有没有ABS？有没有TCS？

为什么会出现这样的变化？原因其实很简单。

电动车已经不仅仅是一辆代步工具，而是很多人每天上下班、接送孩子、买菜购物的重要交通工具，每天骑行二三十公里，一年下来就是几千公里，这个时候，真正重要的已经不是跑得有多快，而是骑得够不够安全。

2026款极核AE5i Pro让我印象最深的一点，就是把主动安全配置放在了比较高的位置,官方配备双通道ABS、TCS牵引力控制系统以及毫米波雷达。很多人可能会觉得，这些配置一年也用不上几次,但真正经历过急刹车的人都会知道，当车辆在湿滑路面突然需要制动时，有没有ABS，差别真的很明显，双通道ABS能够在紧急制动时减少车轮抱死的风险，让车辆依然保持一定的转向能力。

而TCS则是在车辆加速过程中发挥作用，当检测到轮胎出现打滑趋势时，会自动调整动力输出，帮助车辆恢复抓地力。这两个系统，一个负责刹车，一个负责加速，相互配合，可以覆盖很多日常容易遇到的危险场景。

除了安全配置，AE5i Pro在人机体验上也做得比较细致。比如6.2英寸TFT彩色仪表支持导航投屏、蓝牙电话、音乐播放，对于每天需要导航上下班的人来说，不需要额外安装手机支架，骑行过程更加方便。24.5L的大容量座桶，也让日常收纳轻松不少。

其实很多人第一次买车时，并不会在意这些细节，但骑了一段时间以后就会发现，真正影响幸福感的，往往就是这些每天都会接触到的小功能。

至于最近很多消费者也会拿AE5i Pro和九号Mz3 30进行对比。客观来说，九号在品牌知名度和智能生态方面拥有自己的优势，价格也比较有竞争力。但如果把重点放在主动安全配置上，2026款极核AE5i pro的产品力会更加突出。对于每天上下班骑车的人来说，多花一点预算，换来更完善的安全配置，其实是一笔非常超值的长期投资。