点击上面↑“电动知家”关注，记得”！

电动知家消息，8月4日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年7月1日起正式实施。

据介绍，这也是我国首部针对 L3 级有条件自动驾驶和 L4 级高度自动驾驶系统的强制性国家标准，该标准是对 2024 年发布的推荐性国家标准 GB/T 44721—2024《智能网联汽车自动驾驶系统通用技术要求》的系统性升级，从推荐性转为强制性。

工信部官方表示，《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》的发布实施，为自动驾驶产品明确了统一的安全准入基线，对规范自动驾驶技术研发应用、提升道路交通安全水平、压实企业安全主体责任、护航产业健康可持续发展具有重要意义。

据了解，《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载 L3 级、L4 级（高度自动驾驶）系统的 M 类（载客）和 N 类（载货）车辆，不适用于自动泊车系统。

国标准信息公共服务平台显示，国家标准《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》 由 339（工业和信息化部）归口，委托 TC114SC34（全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会）执行。主要起草单位包括：

值得一提的是，华为官方今日发文，谈及了这部自动驾驶系统强制性国家标准。华为官方表示，本次发布的自动驾驶系统强制性国家标准为我国自动驾驶的安全管理和规模化应用提供关键支撑，对加速自动驾驶产业化发展具有里程碑意义。另外，引望也是国内首批完成 L3 自动驾驶车型准入试点验证的解决方案供应商，将超 190 万辆量产车型、累计超 130 亿公里真实智能驾驶行驶里程的安全实践转化为标准化技术提案，并有多项核心建议被标准采纳。