眼下国内新能源汽车市场告别高速扩张，迈入技术比拼的存量竞争时代，自主品牌凭借产业链优势快速抢占市场，一众合资车企加速电动化转型，依靠本土化技术研发寻求突破口。8月5日，别克至境L7纯电正式开启预售，三款车型预售权益价区间为16.99万‑20.69万元，依托800V高压平台、全套舒适座舱配置以及高阶智驾系统，打响家用纯电轿车市场争夺战。

8月5日，别克至境L7纯电正式开启预售

当下消费者购车关注点早已跳出基础续航参数，补能效率、座舱体验、整车安全成为选购核心标准。别克至境L7纯电搭载全域800V高压架构，配备80.6kWh电池包，最长续航可达702公里；依托6C控温超快充技术，10分钟即可补充约450公里续航，专属电池温控系统解决快充高温难题。新车零百加速5.6秒，动力输出稳定，适配城市通勤、长途自驾等多样路况。

上汽通用汽车总经理 徐平

据介绍，别克至境L7纯电聚焦家庭出行场景，打造悬浮减压座舱，配备带通风、加热、按摩功能的人体工学座椅与零重力副驾，搭配健康座舱、调光天幕、高端音响及可变阻尼悬架，大幅提升驾乘舒适度。智能配置方面，新车搭载高通8775芯片、50英寸AR-HUD与Momenta R6智驾系统，支持城市辅助驾驶、自动泊车等功能。车身采用高强度钢材强化安全，同时品牌启动车主生态计划，完善用户服务体系。

业内相关人士表示，行业竞争已经从硬件参数内卷，转向综合技术体系比拼。别克至境L7纯电的登场，代表传统合资车企立足本土需求，释放自身制造积淀，在高压快充、智能座舱、家用舒适赛道持续深耕，为合资品牌新能源转型提供全新方向。

文、图｜记者 潘亮

责编：董鹏程

校对：赵丹丹

审签：李卉

实习编辑：侯玉颖