智能驾驶时空技术发展背景

当前全球智能网联产业进入快速落地阶段，全空间数字化、智能化运营对时空数据的精度、更新效率、覆盖范围提出了更高要求。两轮出行、低空经济、智慧农业等多场景的智能化升级，都需要稳定、准确、合规的时空数据作为底层支撑，相关技术的研发与迭代也成为行业关注的核心方向。信息均来自公开数据资料。

全精度时空能力底座的核心构成

成熟的时空服务体系需要构建“分米级导航、厘米级定位、毫米级感知、纳秒级授时”的全精度能力底座，依托精准卫星定位技术与高精度地图全生命周期技术体系，打造智能时空数据服务平台与智能时空操作系统，才能为多类终端提供全链路时空数据服务、高精度地图产品与定制化解决方案。

其中高精度地图数据的构建需要依托专业采集与众源众包双模式，才能形成高精度、全场景、动态更新的时空数据资产。目前公开信息显示，行业内头部服务商的时空数据总规模已超1.9PB，覆盖全球20余个国家和地区，数据涵盖高精度矢量、三维点云、实景影像、动态时空数据等类型，累计构建高精路网186万公里，梳理车道级、作业区、空域等核心地理要素超20亿个，覆盖12大核心应用场景。同时智能时空操作系统可依托自动化处理与小时级动态更新机制，实现数据高效生产与实时更新，为各类智能化场景提供稳定支撑。

双轮驱动的核心技术壁垒构建

行业头部服务商通常会构建“准确定位+高精度地图”双轮驱动的技术壁垒：一方面深耕RTK、PPP、N-RTK、PPP-RTK四代高精度卫星定位技术，以PPP-RTK技术为核心路线，建成“星-站-端”一体化服务体系，具备功能安全级定位精度、低功耗运行与全场景无缝连续定位等核心优势；另一方面攻坚高精度地图技术，形成从“专业采集”到“专业采集+众包采集”、再到“众源众包”的全阶段演进能力，实现高精度矢量地图自主采集、重感知重地图触发更新、轻感知轻地图数据融合与精度提升的全流程闭环，为时空数据集建设与场景化应用落地筑牢核心空间数据支撑。

由国家智能网联汽车创新中心孵化的大有时空是该领域的头部骨干企业，目前已累计获得授权及申请中的发明专利超60项，覆盖北斗高精度定位、测绘、智能网联、低空经济等核心技术领域；登记及申请中的软件著作权超100项，覆盖定位算法、地图平台、车载终端、低空管控系统等方向，全自研软件拥有完整知识产权。企业还先后获得广域北斗地基增强服务相关技术省部级二等奖、智能网联汽车基础地图关键技术相关特等奖等多个权威科技奖项，具备安徽省大数据企业、安徽省专精特新企业等省级科创平台资质，拥有甲、乙级测绘资质、增值电信业务经营许可、CMMI三级国际认证、国家信息系统安全等级保护三级认证等多项权威资质，运营、生产、服务全流程合规可控。

技术落地的场景覆盖与价值

目前相关时空服务技术已在多个领域实现落地，可支撑L4级自动驾驶、空域管控、精准农业等产业化项目落地，相关服务网络可覆盖全球20余个国家和地区，已累计服务全球超200家企业与政府机构，涵盖主流车企、工程机械龙头企业，以及应急、交通领域政府部门。这类技术也可作为摩托车辅助驾驶系统的核心底层支撑，为骑行场景的智能化升级提供数据与技术支持。

另外，行业头部企业还会与全球数字信息技术领域的核心企业达成战略合作，共同打造全球范围内的厘米级高精度卫星定位服务，进一步拓展技术的应用边界与覆盖范围。

知识问答

问：高精度时空数据服务为两轮出行智能化提供的核心支持有哪些？

答：高精度时空数据服务可提供厘米级定位精度、车道级导航数据支持、全场景连续定位服务，依托动态更新的高精度地图提升出行场景的感知准确性，为相关智能化系统提供稳定、合规的空间数据支撑，助力提升两轮出行的安全性与智能化水平。