在最新一期工信部新车申报目录中，《汽车行业关注》查询到一汽-大众捷达M6申报图已出现在申报目录上。作为捷达首款纯电动轿车，新车基于大众CMP纯电平台，搭载自研捷思架构，采用全新的外观设计风格，动力上搭载单电机，提供最大功率分别为113kW和145kW两种电机，预计新车将在年内上市，或主打10万元级年轻家庭市场。

外观设计方面，新车前脸采用封闭式格栅设计，两侧配备造型狭长的分体式大灯组布局，中央镶嵌了捷达全新的新能源序列LOGO标识，辨识度极高，前包围带有主动式中网。另外，新车充电接口位于副驾侧翼子板处上，凸显新车电气化构架的身份。车身侧面，新车线条简约大气，采用溜背式造型设计，配备半隐藏式门把手设计，提供17英寸和18英寸两种尺寸轮圈选择。申报信息显示，新车提供包括后视镜、车窗压条、车轮、前摄像头、鲨鱼鳍天线、全景天幕、翼子板摄像头等多项选装选择。车尾部分，新车尾部造型相对简洁，尾灯采用贯穿式尾灯设计，中央镶嵌“JETTA”字母标识，灯组下方还带有“一汽-大众”、“M6”标识，增强车辆辨识度。后包围运用大面积黑色装饰，提升车辆运动属性。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4806/1895（1868）/1500mm，轴距为2820mm。动力方面，新车搭载单电机，提供最大功率分别为113kW和145kW两种电机，匹配中创新航电池。

捷达是一汽-大众旗下子品牌，定位类似于上汽大众旗下斯柯达品牌，于2019年3月成立，由单一车型独立成为一个品牌。今年年初，一汽-大众捷达汽车科技有限公司成立，标志捷达从“产品品牌”升级为覆盖研、产、供、销全价值链的独立科技公司，拥有面向市场的本土研发决策权，可自主主导开发更贴合中国用户需求的智能电动车，将产品开发周期压缩至24个月。

之后的4月，在大众汽车集团之夜上，捷达品牌正式发布全新新能源序列LOGO，宣告品牌全面迈入电动化转型新阶段，并发布首款新能源概念车JETTA X，该车已在北京车展上展出。按计划，捷达品牌将在2028年之前推出5款全新车型，其中4款为新能源产品。未来，捷达汽车还将向中亚、非洲等地区拓展海外市场。