近日，东莞市保险行业协会联合东莞市汽车维修行业协会，正式发布《东莞市保险业大灾期间水淹车维修理赔应急管理办法》（下称“《应急管理办法》”）等五份水淹车维修理赔服务标准文件。值得一提的是，该系列标准为全省首套由保险与汽车维修行业联合制定的大灾服务规范。

据介绍，东莞年均降雨量约1800毫米，汛期长、台风暴雨多发，洪涝灾害风险较高；目前粤S本地汽车保有量达460.53万辆，人均保有量稳居全国地级市第一。2025年特大暴雨期间，东莞为车险报案重灾区，暴露出大灾时维修周期长、定损争议多、客户投诉集中等行业痛点。此次发布的标准，是两协会在2025年签署《保险—汽车维修合作框架协议》基础上，经充分调研、反复论证并广泛征求行业意见形成的制度成果。

本次发布的五份文件覆盖全流程管理，系统构建了水淹车理赔维修标准体系：《应急管理办法》建立分级响应机制，规范全流程操作，明确拆检与维修时限；《水淹车包干工时及配件定损标准》划定不同车价、水淹等级的定损上限，消解价格争议；《水淹车维修工艺周期参考指引》统一维修工时与技术标准，提供统一参照标尺；《维修企业信用评级与红黑榜管理细则》从多维度量化评价维修企业，建立三级信用体系与奖优惩劣机制；《东莞市水淹车维修工艺周期及正常时效告知书》面向车主公开正常工期与合法权益，减少信息不对称纠纷。

此次系列标准落地，不仅提升行业治理效能，达成“快速理赔、公平修复、客户满意”的多赢目标；也优化营商环境，推动维修市场优胜劣汰；并保障车主知情权、选择权与监督权，增强城市抗灾韧性，是保险业融入社会治理现代化的具体实践。

下一步，两协会将重点开展宣贯培训，确保保险机构与维修企业准确执行标准；强化监督落实，依托红黑榜机制定期公示评级结果，严肃处置违规行为；根据行业实践持续优化完善标准。

撰文：艾帅

受访者供图