作者 ｜ Janson

编辑 ｜ 志豪

车东西7月10日英国西萨塞克斯郡现场报道，日前，比亚迪集团携比亚迪、腾势、仰望三大品牌参加英国古德伍德速度节。古德伍德速度节也再次成为中国汽车品牌展示全球化能力的重要窗口。

在本次活动中，最重磅的当属腾势Z的全球首秀了，新车共有三种版本，英国市场售价14.29万英镑（约合人民币130.1万元）至17.29万英镑（约合人民币157.4万元）。

▲车东西总编张国仁在古德伍德速度节现场

比亚迪在本次古德伍德速度节上打造了历史上单一品牌最大展台，展出面积达2016平方米。其中，腾势Z完成全球首发，腾势品牌也借此正式进入英国市场。

这次亮相的重点不止是一款高性能车型发布，而是比亚迪集团在欧洲市场从“规模扩张”进入“品牌分层、高端突破”的阶段性动作。

尤其是在英国新能源车销量快速增长、欧洲电动化渗透率持续提升的背景下，腾势Z承担的角色更接近品牌形象锚点，而非单纯追求走量的产品。

一、腾势Z首发 比亚迪三品牌体系集中展示

本届古德伍德速度节上，比亚迪集团以三大品牌联合参展：比亚迪品牌面向主流新能源市场，腾势聚焦高端与豪华新能源，仰望则承担极致性能和旗舰技术展示功能。

展台除新车展示外，还设置技术体验、越野演示、模拟驾驶等区域。

▲腾势在古德伍德速度节现场展台

腾势Z是本次发布的核心车型。新车规划硬顶版、敞篷版和赛道版三种版本，英国市场价格分别为14.29万英镑（约合人民币130.1万元）、15.99万英镑（约合人民币146万元）和17.29万英镑（约合人民币157.4万元）。

此外，特别版车型计划于今年秋季挑战纽博格林北环量产车圈速纪录。

▲腾势Z发布现场

性能层面，腾势Z基于腾势专属易三方跑车平台打造，采用三电机系统，峰值马力达到1605匹，峰值扭矩1260N·m；其中硬顶版百公里加速2.25秒，赛道版百公里加速1.96秒，最高时速可达350公里/小时。

新车还搭载第二代刀片电池及云辇-M系统，强化其在高性能纯电跑车领域的技术标签。

除腾势Z外，比亚迪还在古德伍德集中展示多款面向欧洲市场的车型，包括比亚迪DOLPHIN G DM-i、SHARK皮卡，以及腾势Z9GT、D9、仰望U9 Xtreme、U8L、U7等车型，覆盖小型车、皮卡、豪华MPV、GT车型、越野SUV和超跑等多个细分市场。

比亚迪此次拿出了“主流品牌解决规模、高端品牌争夺溢价、旗舰品牌负责技术与性能认知建设”的三重打法，展示了其对欧洲市场的战略布局。

二、英国半年同比增长95% 欧洲市场增长迅速

英国已经成为比亚迪在欧洲表现较突出的市场之一。2026年上半年，比亚迪在英国累计注册新车37995辆，同比增长95%；其中6月单月注册6242辆，并在纯电和插混合计的新能源车型市场中取得8.74%的年内累计份额。

▲比亚迪官宣英国半年销售成绩单

更早的1月至4月数据也显示，比亚迪在英国售出12754辆纯电车型，成为英国2026年前四个月最畅销的电动车品牌之一。

若将纯电和插混合并计算，比亚迪同期销量达到26396辆，市场份额为9.5%。

这说明比亚迪在英国并不只依赖单一纯电路径，DM-i插混产品同样在其增长中扮演了重要角色。

放到欧洲整体市场看，比亚迪的增长也较为明显。ACEA相关数据曾显示，2026年1月至2月，比亚迪在欧盟注册29291辆汽车，同比增长179.2%。

另据欧洲市场统计，2026年5月比亚迪在17个欧洲市场注册27641辆，同比增长135.4%。

虽然其规模与传统集团巨头还有差距，但增长速度已经使其成为欧洲新能源市场中不可忽视的变量。

结语：古德伍德不是终点，是真正进入高端竞争的开始

古德伍德速度节是全球范围内展示性能、技术和品牌调性的舞台。

腾势Z选择在这里全球首发，能够快速建立“高性能新能源豪华品牌”的外部认知。

对比亚迪而言，英国市场的快速增长证明其主流产品已经具备一定接受度。

因此，腾势Z的意义更像是一张“技术与品牌名片”，帮助腾势在英国和欧洲建立第一印象——比亚迪集团不只做高性价比新能源车，也具备冲击豪华、高性能和个性化市场的能力。