7.9古德伍德现场，腾势Z一次性亮相三款配置版本，分别为 Coupe 硬顶版、Spider 软顶敞篷版、Racing 赛道版，海外起售价 14.29 万英镑，折合人民币约 130 万元，顶配赛道版折合 158 万元。官方现场公布国内市场节奏，7 月 13 日正式开启线上线下同步预订，今年第四季度完成批量交付。

整场古德伍德发布核心亮点集中在整车性能，腾势 Z 搭载比亚迪自研易三方三电机四驱系统，综合最大马力 1604 匹，搭配 900V 高压碳化硅平台与第二代刀片电池，兼顾极限输出与快充能力，充电 10 分钟即可补充 300km 续航。三款车型加速数据拉开差距，日常代步的硬顶版零百加速 2.25 秒、极速 300km/h；敞篷版 2.3 秒；主打赛道竞技的 Racing 版本性能拉满，零百加速仅 1.96 秒，极速可达 350km/h，在古德伍德经典登山赛道实测中，直接打破保时捷 911 Turbo S 保持多年的量产车加速纪录，现场引发现场车迷欢呼。

底盘层面，新车全系标配云辇 - M 磁流变智能悬架、后轮转向、碳陶刹车与主动空气动力学套件，悬架可快速调节高低与阻尼，既能满足赛道激烈驾驶支撑性，日常城市行驶也能过滤路面颠簸，兼顾超跑操控与家用舒适性。外观采用低趴宽体流体造型，无框车门搭配可升降电动尾翼，风阻系数低至 0.21Cd，封闭式前脸搭配动态流水灯组，车尾大尺寸扩散器强化高速下压力，哑光碳灰、竞速红、极地白多款专属车漆在古德伍德现场吸睛无数。

内饰采用碳纤维、高端翻毛皮与真皮混搭座舱，一体式运动座椅支持多向电动调节，配备加热、通风、按摩功能，车内搭载多屏智能车机与高通 8295 芯片，支持全域语音交互、远程 OTA 升级，23 扬声器定制音响搭配全景天幕，在极致性能之外，兼顾豪华座舱体验，前后备箱双储物空间也解决了超跑实用性短板。

作为古德伍德现场唯一一台中国品牌量产超跑，腾势 Z 的全球上市不只是一款新车发布，更是国产高端性能车突破海外品牌垄断的关键一步。现场海外媒体统一评价，130 万起的定价，却拥有远超同价位燃油超跑的加速与智能化表现，彻底改写欧洲市场对国产性能车的固有认知。