南京三百云信息科技有限公司（以下简称“三百云”）深耕汽车估值、金融风控、二奢流通等垂直细分领域，将AI能力延伸到更精细的场景。

近日，南京鼓楼区第一单二手车出海业务成功落地——操盘者正是三百云。这不仅标志着鼓楼区在拓展外贸新赛道上迈出关键一步，更意味着一家扎根南京十多年的本土科技企业，将“数字估值”能力送出了国门。

作为国家专精特新“小巨人”企业、江苏省重点扶持的潜力独角兽企业，三百云长期深耕汽车产业数据与金融风控。凭借一手优质渠道资源，构建起“海外—物流—终端”全链条体系，破解了二手车出口贸易中间环节多、风控不可控等痛点。其自主研发的“车300大模型”，在供应链金融、海外仓质押、信用保险等环节提供成熟的风控方案，显著降低了跨境交易的信息不对称风险。

“这一单落地，为非洲、中亚等新兴市场开拓二手车贸易合作拓展了重要海外渠道。”三百云创始人兼CEO许伟感慨道。从2014年南大MBA课堂上的一个创业点子，到全国二手车估值行业龙头，再到成功出海，他和他的“车300”用了整整十二年。

做能真正创造社会价值的企业

从清华大学本科毕业后，许伟在南京一家外企负责研发中心的管理工作，业务上游刃有余，他也因此对自己的职业生涯规划提出了更高的要求。他来到了底蕴深厚的南京大学攻读MBA。“当时参加南大商学院创业大赛，拿了第一名的项目就是车300——用数据和算法解决二手车估值难题。当时二手车市场信息不对称严重，买卖双方没有公允价格标准，这正是数据挖掘和人工智能可以解决的问题。”许伟说。

南京三百云信息科技有限公司创始人兼CEO许伟

2014年，许伟与几位伙伴在鼓楼高新区智梦园租下办公室，成立三百云。支撑他们熬过创业初期的，是一套“社会价值理论”：“同样消耗100元的社会资源，如果企业只能创造50元价值，就是多余的；如果能创造100元，只是可有可无；只有创造更多，社会才真正需要你。”他坚信，为二手车行业注入透明与信任，是一件真正具有社会价值的事。

创业维艰，活下去靠的是死磕。许伟带领团队针对车型、里程、年限、上牌地点等上百个维度设计估值算法。理论模型与市场成交价之间总有鸿沟，他们便一点点调试、修正，与真实成交价反复碰撞。经过近万次迭代，如今准确率稳定在97%以上，达到行业领先水平。

凭借这套估值体系，“车300”迅速打开市场。目前，车300估值数据调用总量已超175亿次，为全网95%的二手车交易提供估值服务，市占率连续多年行业第一。“查车型、查车价、查车况，先上车300”已成为行业共识。

但许伟没有满足，他们推出“伽马风控系统”，将服务从贷前反欺诈延伸到贷中预警、贷后管理。如今，这套系统已服务上千家金融机构。

拥抱AI浪潮，锻造核心竞争力

车300专业版——服务于汽车交易和汽车金融从业用户的专业工具。

创新之路并非坦途。许伟坦言，最难的不是技术，而是数据可信度。“早期整合数据，同一辆车不同渠道报价能差出好几万。源头数据不干净，算法再好也没用。”为解决这一顽疾，团队既下笨功夫——建立从数据采集到应用的全链路闭环，做数据清洗、标准化和治理；也用好办法——让AI不断自我纠偏，每次估值结果与实际成交价的偏差都回流至模型持续优化。许伟总结：“数据治理能力本身就是核心竞争力。没有高质量的数据，就没有高质量的AI。”

从汽车估值到

多元场景的“价值跃迁”

如果说创新是三百云的发动机，那么竞争力就是它驶向远方的车轮。许伟很清楚，技术领先不等于商业成功，必须把创新转化为实实在在的市场优势。

车300大众版——服务于个人用户的买车卖车平台。

三百云的核心竞争力首先体现在“独立第三方”的定位上。“我们不做车商，不收车、不卖车，确保中立可信。”这种独立性让车300的估值成为金融机构、保险公司和交易平台共同信赖的“锚”。

但许伟并没有让三百云止步于“估值工具”。沿着汽车产业链，三百云横向拓展、纵向延伸：横向从新车定价、二手车估值延伸到汽车金融风控、保险反欺诈、后市场服务，形成四条业务链路；纵向不断提升技术壁垒，将AI能力应用于更复杂场景。

标志性事件是2026年4月，三百云成功入选江苏省、南京市两级公共数据授权运营开发主体，成为鼓楼区仅有的三家具备“省市双主体”资格的企业之一。这意味着，他们将从数据的“使用者”升级为数据要素市场的“运营者”。许伟说：“我们要让每一辆车都有清晰的历史，每一次交易都有公允的价格。”另一个竞争力跃迁的例证，是二手车出海业务的成功落地。依托定价评估能力和长三角港口优势，搭建二手车出口跨境电商平台。

另一个跃迁方向是二手奢侈品流通。这个领域同样存在巨大的信息差和信任成本。“我们既然能通过算法给事故车定价，为什么不能给二手LV定价？”打造的二手奢侈品B2B交易平台——奢胖胖已上线，面向二奢店铺提供高端货源服务。平台支持现货全球调货，并通过AI进行真伪鉴别、成色评估与价格推荐。这既是业务品类的拓展，也是技术跨品类复用能力的验证，为未来打开了新的增长空间。

“引智”“炼才”集聚创新人才

“创新是集体的星辰大海，而非个人的孤独远征。”这是许伟常挂在嘴边的一句话，也是三百云人才观的真实写照。

在人才集聚上，三百云形成了校园招聘、一线互联网企业引进、产学研合作“三位一体”模式。目前，车300数据产品及AI建模团队由来自清华大学、南京大学、加州大学、澳洲国立大学等海内外名校的博士、硕士组成。公司已通过ISO9001、CMMI-3、ISO27001等认证，拥有江苏省省级技术研究中心、南京市大数据人工智能重点实验室等平台。

2019年，三百云与南京大学共建就业实习基地，许伟本人也从MBA学生变成商学院兼职导师。每年他都会带领行动学习项目，一个重要成果是2024年内部孵化了AI商拍工具“图生生”。“这就是校企合作最迷人的地方，学生进来，想法萌生，导师指导，公司支持，新项目落地，技术成果转化周期大幅缩短。”

此外，三百云还与南京信息工程大学开展联合技术攻关，重点突破“基于多源异构数据的汽车数据沙箱”和“AI多模态大模型”关键技术。“南京的高校资源太丰富了，我们直接受益于此。”

如果说校企合作是“引智”，内部机制就是“炼才”：车300大模型研发团队仅用两年便研发出行业领先的垂直大模型，入选省级创新产品和市级重大科技专项；伽马风控系统团队基于“人+车+场景”闭环数据，创新三维度风控模型，业务成果显著。2025年贷前反欺诈审核资产规模累计超1万亿元，车险年度反欺诈扫描量达1500万单。

做各方离不开的“基础设施”

站在2026年，许伟的目光早已越过国界。首单二手车出海的成功，不仅是一次商业突破，更是一场战略验证——它证明了我们的模式可以走出去。

2024年上线的车300海外版，已从估价工具升级为集定价、风控、交易、物流于一体的二手车出口跨境电商平台。“过去二手车出口，中间环节多、信息不透明、风控全靠感觉。而车300为每一台车提供的数字化分析报告，就是海外买家的决策依据。”许伟的梦想，是让中国的二手车评估标准成为国际通用的“普通话”。

对企业未来的发展，许伟规划了四个方向：继续深化车300大模型，把AI能力延伸到更精细的场景；加速保险领域 落 地，将AI用于UBI车险定价和理赔反欺诈，解决长期依赖新车数据的痛点；完善数据治理体系，持续拓展应用场景，用数据驱动行业高效、绿色、智能发展；拓展二手奢侈品赛道，实现AI能力的跨品类复用。

企业的愿景，是成为汽车全球流通“离不开”的第三方基础设施。“我们就是那个提供尺子和灯塔的角色。让每一辆车都有可溯的历史，每一笔交易都有公允的价格，每一笔汽车金融业务都有可靠的风控。”许伟说，“这是我们现阶段的目标，而我们的能力，将带我们驶向更广阔的领域。”

内容来源：《新宁商》杂志

撰稿：周京震、陆春花

编辑：任瑶琳

校对：于扬、陆春花

审核：陈荣、顾军